交通部宣布最新一轮INFRA拨款

而交通运输的进步速度万博ag客户端app基础设施立法，特别是对新的长期地面运输授权的未决需求，在许多领域仍然处于不受关注的状态，但在货运和物流部门中处于前沿和中心地位，尽管并不总是出于正确万博ag客户端app的原因。

但是消息来自美国交通部(DOT)万博ag客户端app本周，交通部长赵小兰宣布了美国基础设施重建项目(INFRA)的最新一轮融资，总额超过9亿美元，可用于美国基础设施投资。交通部表示，这一轮资金“预计将为支持政府重点改善基础设施的重要项目提供9.06亿美元。”

美国交通部部长赵小兰在一份声明中表示，美国交通部将投资9亿多美元用于改善全国交通基础设施、经济生产力和生活质量的重大项目。万博ag客户端app

美国交通部表示，它将为INFRA的大型和小型项目提供资助，大型项目至少需要2500万美元，小型项目至少需要500万美元。报告还指出，在INFRA基金的每个财政年度，可用资金的10%预留给小型项目。

在白宫于2019年3月发布的2020财年预算提案中，为INFRA竞争性赠款项目划拨了20亿美元，比FAST法案授权的水平增加了10亿美元。白宫说，INFRA项目为促进非联邦投资项目提供了必要的种子资金，以缓解美国多式联运货运网络的拥堵。

INFRA拨款也在2018年10月参议员汤姆·卡珀(D-Del.)提出的立法中发挥了突出作用，他也是参议院的资深民主党人参议院环境与公共工程委员会该机构认真考虑了给予非公路货运基础设施项目更重要的地位。万博ag客户端app

Carper的法案侧重于对港口、铁路和多式联运枢纽进行关键投资，主要重点是扩大国家重大货运和公路项目计划，这是《修复美洲地面运输法案》(FAST法案)中与货运相关的关键组成部分。万博ag客户端app立法指出，国家重大货运和公路项目计划也被称为重建美国基础设施(INFRA)计划，该计划的主要目标是进行必要的投资，以满足关键的货运和公路需求。

伊莱恩Nessle美国门户和贸易走廊联盟的执行董事在Carper的法案发布时表示，INFRA计划旨在满足货运需求，只要这些需求继续以烟囱管道的方式解决货运需求，美国就不会得到更重要的是，她补充说，INFRA计划“只允许大约11%的资金用于非公路项目，参议员Carper的提案希望看到货运计划下的全部资金用于货运项目，无论给地方、州DOTs和海港，或无论申请人是谁，都可以灵活地决定他们的最高优先货运需求，无论模式如何。”

INFRA酌情拨款计划继续推进急需的基础设施项目，以帮助促进货运流动和保持货物流通。尽管许多人认为目前分配的资金只是杯水车薪，但这比其他选择要好。对于交通基础设施来说，2020年似乎是很有意义的一年，因为11月将举行总万博ag客户端app统大选，而在此之前几周，FAST法案即将到期。