地平线公司在新的中美关系上部署了第一艘船。表达航行
Horizon Lines, Inc.是美国仅存的几家国内海运和综合物流公司之一。直到最近,跨太平洋航线几乎一直是大型航空公司的专属领域,这些航空公司在定价和运力控制方面达成了“谈判协议”。
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“鹰号”于12月13日停靠宁波,15日离开上海,将于12月26日抵达洛杉矶,然后前往奥克兰,然后返回关岛和中国,这是其定期港口轮换的一部分。这是地平线公司12个多月的战略规划和及时的项目执行的高潮。
Horizon Lines, Inc.是美国仅存的几家国内海运和综合物流公司之一。直到最近,跨太平洋航线几乎一直是大型航空公司的专属领域,这些航空公司在定价和运力控制方面达成了“谈判协议”。
国际服务高级副总裁布莱恩·泰勒说:“五星快车的启动是地平线航线重新进入国际市场的一个历史性里程碑,也是我们所有员工的真正荣誉,他们使这一切成为可能。”
在FSX服务中,Horizon Lines使用5艘2824标准箱(TEU)容量的Hunter级船舶,提供了跨太平洋贸易中最快的运输时间,包括11天的港到港
从上海到洛杉矶的中转,每周周一早上在美国最繁忙的进口门户都有货物供应。在中国的业务由Hon Wing Lam作为业主代表,Ben Line代理作为上海和宁波的总代理。
门罗咨询公司(Monroe Consulting)驻上海总裁乔恩•门罗(Jon Monroe)告诉LM,洛杉矶/长滩是提供此类服务的完美地点。
“这里有庞大的消费者基础,”他说,“这个港口将永远为愿意带来新业务的玩家提供空间。”
除了为托运人提供快速的跨太平洋进口选择外,新的五星快递服务将改善地平线航运公司在关岛的现有服务,以服务于不断扩大的军事存在。五星快车服务港口轮转航行洛杉矶-奥克兰-关岛-宁波-上海-洛杉矶。
正如之前报道的那样,地平线航运还与FSX服务一起推出了通往美国主要内陆城市的快速多式联运集装箱服务,提供了业内最快的内陆运输时间。这些服务包括从上海到堪萨斯城的15天可用性和从洛杉矶到达拉斯的16天可用性,每周使用定期联运铁路服务。
该公司还提供到芝加哥、孟菲斯、亚特兰大和夏洛特的内陆快递服务,使用码头铁路连接,避免了西海岸的排水费用,节省了客户的时间和费用。
作者简介
帕特里克·伯恩森,执行编辑他是一位广泛出版的作家和编辑,专门从事国际贸易,全球物流和供应链管理。他在旧金山工作,为环太平洋地区的行业趋势和预测提供观点。你可以到他在市中心的办公室找到他。(电子邮件保护)让零售供应链倒挂 Medline的成功建立在移动机器人的基础上 从这一期查看更多信息