当康尼格拉内布拉斯加州家具市场(NFM)该公司决定把最新的家具陈列室和配送中心做得更大,并认为没有比位于达拉斯北部的殖民地更好的地点了。
在近200万平方英尺的土地上,其中130万平方英尺被用于一个面积达9个足球场大小的庞大特区,nfm -Texas正在实践“在德克萨斯州,一切都更大”的理念。
该公司拥有168个码头门设施,其规模和范围相当于NFM-Texas,每天要处理45到65辆入境拖车和卡车,以及数百辆出境运输卡车,因此需要一个强大的码头门自动化系统.
为了确保数据中心尽可能高效地运行,管理人员寻求先进的堆场管理和码头管理软件系统提供商的帮助。的manbet 万博亚洲 系统不仅管理大量进出的拖车交通——从NFM-Texas的大门到24个接收码头门以及两者之间的一切——而且还提供了一种解决方案,以有效处理流经商店12车道宽、100多个海湾产品取货区的零售客户流量。近一半的顾客更喜欢把他们买的东西带回家,而不是送货上门。
一旦顾客到达取货区,他们的等待时间不到10分钟。即使在星期六,顾客提货区通常也会接待2000名顾客,情况也是如此。
NFM-Texas的集成软件方法包括码管理以及码头管理系统,一系列装货码头设备,相关硬件和集成安全,以及众多工业HVLS风扇。
“(过去),我们用Excel电子表格和白板跟踪堆场设备移动的效率很低,”他说帕特埃弗斯, NFM-Texas工艺改进主管。“根据我们新配送中心的规模和第一年的预计销量,我们知道我们每天将收到多达65辆拖车,而这根本无法使用Excel电子表格进行管理。”
埃弗斯还表示,增长预期被设计到每一个建设规划决策中。事实上,该设施可以处理比目前更多的堆码和码头活动。除了这种前瞻性思维,nfm - texas——从装货码头到商店如何管理时间——的设计都是为了最大限度地提高生产率。
“劳动力成本对我们来说是一笔很高的开支,”埃弗斯说。“你必须提高毛利率,降低运营成本,才能保持盈利。这就是(软件系统)为我们所做的。”
Evers补充说:“与我们以前的作业相比,我们可能从未经历过NFM-Texas目前的生产力水平。”
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