货架市场再创新高

公司专注于最大化现有的建筑面积，并尽可能地提高价格，准备在未来一年保持货架和货架供应商的订单管道满负荷。

通过布丽姬特麦克雷博士 2020年2月8日

机架和搁架以其组织能力而闻名，有助于减少杂乱，同时有助于最大化仓库或数据中心的现有地板空间。它们还允许工人以更安全、更有效的方式使用这些空间，这两者都可以提高运营效率。在劳动力和房地产成本高昂且难以获得的商业环境中，这些仓库支柱继续证明了它们的价值。

越来越多的公司专注于最大化现有空间的容量，要求他们的机架和货架供应商帮助他们实现这一目标。“每个人都面临着越来越大的压力，要尽快将产品推出市场，”他表示凯利Kamlager，Wildeck他是公司的市场总监。

“货架和货架，以及独立的夹层解决方案，提供了一种快速和经济高效的方式来实现更多空间的目标，”Kamlager继续说道，并指出，与昂贵和耗时的装修/新建项目不同，货架、货架和夹层解决方案可以在很短的时间内安装。“这在保持工厂生产力的同时，将干扰降到最低。”

安全重要

在购买新系统或升级现有系统时，越来越多的公司将工人安全纳入其计划。例如，在拾取模块上，安全门有助于保护人员免受潜在的坠落危险，同时允许安全地将材料转移到其上。

“在安全合规和高效设计之间取得适当平衡的解决方案需求量很大，”Kamlager说，他指出Wildeck的XpressLift垂直升降作为一种帮助公司实现平衡的产品。

凯文•咖喱国民账户经理钢王他表示，对货架和货架的高需求使一些制造商在2018年落后于计划。他预计，由于大量大型商店和电子零售商投资于新的仓库和数据中心设备，积压的订单今年还会继续。

库里说:“世界上的沃尔玛和亚马逊正在建立集中的配送中心，使它们能够在一两天内向主要市场的客户提供服务。”“他们也在考虑如何更好地利用立方体——这一趋势正在推动越来越多的公司采用更高、更高的货架。”

例如，当库里在20世纪80年代进入这个行业时，标准的球架是20英尺高。如今，这一数字增加了一倍多，达到40英尺至50英尺，一些自动存储和检索系统(AS/RS)使用的货架可以达到125英尺的高度。Curry说:“这一切都是关于利用垂直空间，然后安装所需的自动化设备，以便到达那里并存储/检索这些产品。”他指出，Steel King目前正在全国各地的大型数据中心开展几个AS/RS项目。

货架供应商看到对选择性货架解决方案和拣选模块的需求越来越大，后者通常包括某种类型的自动化。

公司还要求新的功能来保护他们的投资，包括加固物，防止货架被叉车撞坏，防止物品从货架上“推”到地板上。库里说，Steel King还安装了更多的护栏，以帮助最大限度地减少对货架的损坏。“当叉车撞到货架时，猜猜谁赢了?”他问道。“通常不是机架。”

选择性货架解决方案

斯科特任宁格设计解决方案副总裁下一级存储他说，越来越多的公司要求货架而不是货架，特别强调散装拣选和更有选择性的货架解决方案。雷宁格说:“我们现在也开始收到更多要求更高存储空间的请求。”“公司希望利用更高的建筑空间，真正最大化面积。”

为了满足这些需求，Next Level Storage为其国家快速船计划储备了28英尺高的框架。雷宁格说:“现在货架的交货时间相当长，客户希望他们的订单能快速交货。”“我们正努力保持快速出货库存，尤其是高品质产品。”

在Interlake Mecalux国民经济核算经理鲍勃·诺瓦克他说，他也看到了对选择性货架解决方案和拣货模块的更多需求，后者通常包括某种类型的自动化。他说，为了管理托盘，越来越多的公司正在投资于托盘班车，而其他公司仍然需要托盘流或驱动系统的多功能性。

诺瓦克说:“在标准的托盘设施中，托盘班车越来越受欢迎。”“它们已经存在了一段时间，但在过去五年左右的时间里，它们似乎获得了一些真正的动力。”他说，这种势头是由托盘穿梭和托盘流动项目之间的成本差异推动的，前者是更昂贵的选择。

Interlake Mecalux拥有焊接和螺栓两种生产线，即使在项目管道满负荷的环境下，也可以缩短交货时间。“在这一点上，我们所能做的任何事情都能让公司尽快启动并运行起来，这似乎是一种好处;这些交货时间正在成为购买决策的关键部分，”诺瓦克说。

诺瓦克补充说:“我们可以为螺栓产品提供超长的交货时间，这对客户来说是有利的。此外，焊接的选择通常受到公司地板上固定装置数量的限制，以及他们在轮班期间或轮班之间进行转换的速度。有了固定选项，你就没有这些限制了。”

与翻新/新建项目不同，货架、货架和夹层解决方案可以在很短的时间内安装。

历史新高

戴夫·奥尔森，全国销售和市场经理Ridg-U-Rak该公司表示，第三方物流(3PL)行业对升级货架和货架特别感兴趣，以更好地满足自己客户的需求。奥尔森表示:“这个市场相当强劲，在可预见的未来可能还会如此。”总体而言，他表示，Ridg-U-Rak目前正处于“历史最高水平”，预计2019年不会出现太大放缓(除非出现任何不可预见的经济或世界环境)。

奥尔森说，现在越来越多的公司正在使用更多的拣选模块和多级平台，这使他们能够更好地利用他们的空间，并适应更快的配送过程。他说，传统上使用叉车、拣货机和窄通道选择的公司正在增加更多的拣货模块，以更快地将货物送到门外。奥尔森说:“如果你现在不做两天或三天的托运人，你就已经出局了。”“这本身就为仓库和数据中心的动态增加了一个全新的维度。”

为了跟上，公司正在安装更多的托盘货架垂直框架，托盘竞赛梁，和货架在不同的安排比他们历史上使用。因此，传统的货架系统近年来没有太大变化，奥尔森说，这些结构的放置位置和使用方式发生了重大变化。