增加第三方物流的码速

实时查看大规模堆场提高效率,同时减少堆场招标数量。


环球公司经营着美国最大的交叉码头之一,为领先的汽车制造商和零部件供应商提供支持。为了协调每天800多辆拖车对350扇门和500个拖车停车位的访问,该公司部署了一个结合RFID和GPS技术的停车场管理系统(YMS)。该系统的实时功能显著提高了堆场效率。

在新系统启用之前,工厂入口处经常会排起长长的拖车队伍。一旦进入,司机就很难找到拖车。每天由6辆堆场卡车进行手动堆场检查是一项耗时且不受监控的活动。

该项目(PINC Solutions, pincsolutions.com)包括创建设施地图,并在大门和院子卡车上安装RFID读取器。院子卡车上坚固的触摸屏显示器使驾驶员能够与YMS进行交互。使用RFID和GPS,司机、管理人员和庭院卡车操作员现在可以实时查看拖车和设备的位置。

这些庭院卡车扫描临时的RFID标签,这些标签在入境拖车登记时分配给拖车,并在结账时移除。大门的守卫现在可以引导司机到一个下降地点或码头门,并提供移动请求的院子卡车司机。
总经理保罗•亚当斯(Paul Adams)表示:“以前的方法限制了我们可以处理的拖车数量。”“我们已经能够扩大到每天800多辆拖车的访问量,每班减少一辆堆场卡车的数量。”

Adams还指出,由于跟踪堆场卡车的速度和行驶历史,Universal的汽车客户的服务时间得到了改善,堆场安全性得到了提高。


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Josh债券
乔什·邦德是《摩登》杂志的高级编辑,直到2020年7月,他曾是《摩登》杂志的叉车专栏作家和副编辑。他拥有基恩州立大学新闻学学位,并在富兰克林皮尔斯大学学习商业管理。
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