铁路和联运

LM Staff·2022年8月15日
在现代历史上最复杂的时期，哪些承运商、第三方物流供应商和美国港口达到了卓越服务的顶峰?我们的读者已经投出了他们的票，现在是时候介绍今年的获奖者了。

LM Staff·2022年8月12日
铁路载客量为230573辆，年增长率为1.6%。多式联运集装箱和拖车(265,953辆)同比下降3.4%

LM Staff·2022年8月11日
6月份的货运TSI读数为142.4，超过了5月份的140.0(从原始读数140.1向下修正)，是BTS自2000年开始跟踪该读数以来的最高读数。防弹少年团表示，这超过了2019年8月创下的142.0点的历史最高纪录，在34个月里有19个月上涨。

杰夫·伯曼·2022年8月8日
可获得的最新数据显示，6月份进口量为225万TEU，较5月份的240万TEU下降了5.9%。5月份创下了月度进口纪录，可以追溯到NRF最初开始跟踪进口的时候，超过了3月份创下的234万TEU的纪录。

杰夫·伯曼·2022年8月8日
IANA报告称，第二季度多式联运总运量为4,630,400艘，同比下降4.3%。国内集装箱(2098,606辆)上涨4.0%，拖车(230,177辆)下降25.2%。所有家用设备(包括拖车和家用集装箱)为2,328,783台，上涨0.2%。ISO集装箱下降8.4%，至2,301,617个。

LM Staff·2022年8月5日
铁路载客量为906,903辆，同比增长0.2%，即2,213辆。与2021年7月相比，多式联运集装箱和拖车(1,033,906辆)下降了3%，即32,094辆。

LM Staff·2022年7月29日
铁路载货量为232,565辆，同比增长1.1%，多式联运集装箱和拖车为266,366辆，同比下降2.5%。

LM Staff·2022年7月26日
全国柴油平均价格下跌16.4美分，至每加仑5.268美元，创下2008年10月27日当周以来的最大年度跌幅，当日下跌19.4美分，至3.288美元。

LM Staff·2022年7月21日
铁路货车装载量为229,809辆，同比下降2.4%，多式联运集装箱和拖车装载量为269,090辆，同比下降3.2%。

杰夫·伯曼·2022年7月18日
为了平息进一步的供应链中断，美国总统乔·拜登(Joe Biden)上周晚些时候签署了一项行政命令，成立了一个总统紧急委员会(PEB)，专注于解决一级铁路运营商和12个美国铁路工会之间的劳资纠纷，以达成劳工协议。PEB的成立已于七月十八日生效。

杰夫·伯曼·2022年7月18日
该公司官员表示，该设施位于战略位置，将为洛杉矶和长滩地区提供各种服务，包括港口拖运和转运，再加上出港铁路和公路运输的“快速通道”，并与最近推出的计划相配合，帮助托运人在长期多船服务协议中加快海外货运。

LM Staff·2022年7月15日
铁路货车装载量为207,450辆，较去年同期下降1.3%，多式联运集装箱和拖车装载量为230,150辆，同比下降4.7%。

杰夫·伯曼·2022年7月13日
7月9日，位于华盛顿特区的地面运输委员会(STB)主席马丁·j·奥伯曼(Martin J. Oberman)称赞白宫为促进美国企业竞争而采取的行动，纪念1万博ag客户端app4036号行政命令“促进美国经济竞争”一周年。STB是一个独立的裁决和经济监管机构，由国会负责解决铁路费率和服务纠纷，并审查拟议的铁路合并。

杰夫·伯曼·2022年7月11日
另外两个行业协会——美国卡车运输协会(ATA)和北美多式联运协会(IANA)——也致信白宫，表明他们的立场，表明解决当前局势的重要性。

杰夫·伯曼·2022年7月8日
5月份(有数据可查的最近一个月)进口量为240万TEU，较4月份增长6%，同比增长2.7%。更重要的是，这一数据代表了一个新的月度进口记录，可以追溯到NRF最初开始跟踪进口的时候，超过了3月份创下的234万TEU的纪录。