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2019年11月25日

11月25日，CN表示已成功满足联邦要求，在其所有35个需要配备PTC的美国分公司运营PTC，比2020年12月的最后期限提前13个月满足这些要求。10月下旬，联合太平洋公司报告称，该公司第三季度在1,113英里的线路上实施了PTC，这使其要求的PTC运营的线路里程达到15,791英里，占93%，其中包括所有要求的客运列车线路。

AAR宣布一级铁路正列控实施

2019年1月29日

美国铁路协会(AAR)最近报告称，一级铁路在实施积极列车控制(PTC)方面取得了重大进展，在美国，83.2%的一级PTC里程要求得到了实施。

联邦铁路局的数据显示，PTC的实施取得了很大进展

2018年9月5日

美国交通部联邦铁路管理局(FRA)近日公布了2018年第二季度积万博ag客户端app极列车控制(PTC)实施数据。根据联邦铁路局的数据，一个关键的收获是取得了不错的进展，15个美国铁路已经安装了100%的PTC系统硬件，需要安装实施。

交通部部长赵为积极列车控制的实施敲响了警钟

2018年1月8日

美国运输部部长赵小兰(Elaine Chao)致函一级铁万博ag客户端app路、客运铁路以及州和地方运输机构，就联邦授权的积极列车控制(PTC)授权进行了讨论，该授权计划于2018年12月31日全面实施。

报告称，联邦铁路局局长明确表示，铁路需要关注PTC计划

2015年11月23日

积极列车控制(PTC)系统的目标是防止列车碰撞、超速脱轨和侵入道路工作限制。

国会延长“积极列车控制”最后期限的时间在不断流逝

2015年10月21日

2015年12月31日是国会规定的在美国铁路上实施积极列车控制(PTC)系统的最后期限，时间一天比一天更近，但这并不意味着最后期限将得到满足。事实上，事实恰恰相反，美国铁路协会(AAR)和各种铁路和行业观察家都表示，这绝对不会实现。

AAR欢迎积极列车控制实施延期的新呼吁

2015年3月5日

尽管联邦铁路局(FRA)长期以来一直表示其目标是在2015年12月31日之前将积极列车控制(PTC)技术安装在其网络的40%，但铁路行业利益相关者一再表示，要达到这一截止日期将是一个漫长的过程。现在看来，铁路部门的一些国会议员与本周推出的立法有同样的想法，该立法承诺将PTC的最后期限延长到2020年。

AAR报告称，2015年PTC的最后期限将无法实现

2014年4月21日

根据联邦铁路管理局的要求，货运铁路在其40%的网络上安装积极列车控制(PTC)技术的最后期限是2015年12月31日，这并不奇怪。这是美国铁路协会(Association of American Railroads)一份报告的主要结论。

政府问责局的报告呼吁国会延长“积极列车控制”的最后期限

2013年9月19日

由于大多数美国铁路都表示将错过2015年安装积极列车控制系统(PTC)的最后期限，政府问责局在一份报告中表示，它正在要求国会考虑修改《铁路安全改进法案》(RSIA)，并授权联邦铁路管理局根据具体情况延长某些铁路线的最后期限。

AAR的Hamberger告诉参议院小组，2015年PTC的最后期限可能不可行

2013年7月2日

虽然铁路安装积极列车控制(PTC)技术的最后期限是2015年12月，但美国铁路协会(AAR)的高管上周告诉参议院商务委员会的一个小组，这个目标可能有点过于雄心勃勃。

AAR表示，它仍然致力于积极列车控制的实施

2013年2月28日

虽然铁路非常注重安全，但美国铁路协会(AAR)本周表示，美国主要货运铁路公司的代表本周告诉美国国家运输安全委员会(NTSB)，在国会规定的2015年最后期限内，在超过6万英里的路线上实施完全可互操作的积极列车控制(PTC)的可能性目前是不可行的。万博ag客户端app