虽然在过去的20年里,我们在每期杂志上都提供了一篇关于供应链管理软件和自动化的文章,但我们在5月份的杂志上,对正在我们眼前改变我们运营的技术进行了评估。
如果有一个主题继续上升到顶部,那就是我们继续看到曾经被认为是“尖端”技术应用于我们的日常运营-这一切都要归功于过去三年动荡造成的压力。
特约编辑布里奇特·麦克雷(Bridget McCrea)说:“你可能已经厌倦了疫情带来的自动化‘大加速’,但事实正是如此。随着成本的上升和劳动力压力的持续,管理人员被迫将技术应用于工作,以吸引员工,并开发更智能、响应更快的物流业务。数字供应链不再是锦上添花,而是必须具备的。”
McCrea在我们的年度技术问题中总结了在这个充满压力的环境中发展的六个关键数字供应链趋势。根据她的报告,我们看到一些老技术现在得到了更广泛的应用,同时一种更方便、更经济的方式迅速崛起,可以将技术应用于任何规模的运营中。
信不信由你,沃尔玛现在正在重新考虑使用射频识别一般商品的标签,”麦克雷说。“不过别担心。自2005年以来,RFID技术一直在发展,现在越来越多的业务使用自动化、机器人和RFID技术的结合,所以它不会像以前那样势不可当。”
但麦克雷认为,值得关注的趋势是“服务化”的发展,比如机器人即服务(RaaS)和软件即服务(SaaS)。“较低的前期投资意味着,各种规模的公司都可以获得数字供应链游戏的入场券,这大大减轻了已经负担沉重的it部门的压力。如果你需要快速推动增长并提高绩效,那么服务化可能是一条可行之路,同时还要关注预算。”
在整理这个问题的过程中,我最喜欢的一个部分是,我联系了几位值得信赖的分析师,请他们就物流技术的基石——软件、物料处理自动化和机器人技术的发展情况提供意见。
在2023年的科技圆桌会议上,我很荣幸地邀请到了布洛克·约翰斯(经颅磁刺激)和德怀特·克拉皮奇(机器人),以及霍华德·特纳(供应链管理软件)和诺姆·萨恩斯(自动化供应链咨询公司St. Onge Company的首席执行官。
从第30页开始,你可以深入了解他们对我们在这些重要技术领域的现状和发展方向的所有回应。然而,如果我要快速总结一下,我们的四位小组成员都强调,我们需要的软件、自动化和机器人工具比以往任何时候都更容易获得和负担得起,我们需要做的就是更好地理解我们的运营,并应用最合理的方法。
当然,说起来容易做起来难。然而,作为LM在许多供应链自动化调查项目上的长期合作伙伴和无数运营的第一手观察者,Sanez提供了一些明智的建议。
Sanez说:“在安装自动化系统之前,要确保当前的作业顺利进行。“在为您的业务选择最佳自动化时,您需要留出必要的时间来评估各种选项。风险在于,对技术的兴奋可能导致不知情的决策。”