LM集团新闻编辑杰夫·伯曼最近采访了Bart De Muynck,首席产业官,芝加哥供应链可见性服务提供商project44关于全球供应链模式的转变,在经济不确定性依然存在的情况下,比如居高不下的通胀和消费需求的下降,以及全球范围内港口拥堵和物流瓶颈减少等供应链企稳的迹象。他们的对话如下。
万博2.0app下载物流管理:在您看来,供应链复苏和问题缓解的关键驱动因素是什么?
De Muynck:一方面,我们看到情况在改善。我们已经看到交货时间和运输费率恢复正常。万博ag客户端app另一方面,供应链的库存水平仍然很高,给利润率和自由现金流带来了巨大压力。反过来,这也大大减缓了中国从国外进口商品的速度。这在纽约和长滩等大型港口非常明显,这些港口的进港量明显减少,因此活动水平非常低。高通胀率仍在影响某些领域的消费者支出,尽管零售、食品杂货和餐饮支出仍在上升。高利率下的高资金成本是继续给供应链带来压力的另一个压力。最后,社会经济和地缘政治风险带来的不确定性是供应链面临的其他重大挑战。
LM:进口水平的下降对这有多大影响?
De Muynck:如前所述,高库存水平迫使企业减少购买库存,导致进口水平下降。这也部分是由于某些活动的近岸造成的,你可以看到墨西哥的活动增加了,但与此同时,从国外的海洋进口减少了。这对美国的物流基础设施产生了巨大的影响。我们看到运费因此下降,尽管海运承运人仍试图通过空白航行和限制运力来操纵这一点。然而,在公路运输方面,我们看到运营商面临着一个非常艰难的市场,费率低,需求不足。从长远来看,这将导致某些航空公司(以及经纪人)破产,而这反过来又会导致运力下降。
LM:在过去的12个月里,事情正在改善的最大迹象是什么?
De Muynck:这里只是一些例子,事情正在慢慢改善:
但事情仍然充满挑战。我们已经看到几家银行(瑞典银行、Signature、瑞士信贷)以及科技公司的倒闭,更不用说科技公司的裁员了。股票市场仍处于较低水平。这些都是经济指标的结果,所以我们还没有脱离困境。
LM:你如何看待2023年剩余时间的事态发展?通货膨胀是否会导致经济衰退,最近的银行倒闭是否会产生负面影响,还是现在下结论还为时过早?
De Muynck:总体而言,乐观情绪开始在经济中恢复。我个人认为,在2023年下半年,情况会有所改善。库存水平,或者更好地说,库存与销售比率将开始改善,进口订单将增加,使美国的运输活动恢复增长万博ag客户端app
但对交通运输来说,今年仍将是充满挑战的一年。万博ag客户端app强大的公司,无论是以资产为基础的,非资产为基础的,甚至是技术供应商,都会变得更强大。我们将看到弱势企业和定位不佳的企业倒闭,甚至无法生存。但这本身就会带来一些平衡,这是一个广泛细分的市场所急需的。
尽管大多数银行已经被收购(UBS收购Credit Suisse, First Citizen收购SVB),但银行倒闭主要会增加风险感。因此,政府和银行业已经介入,以确保公司不会受到这些失败的影响。