在与美国最大的石油公司之一进行重大安装项目时第三方物流供应商是一家领先的仓库标签和标识制造商,在芝加哥以外的一个大型地点遇到了挑战。
该设施(运营中的50多个配送中心之一)安装了双层深的高层仓储货架。这种货架需要使用双深伸叉车,这种叉车通常比标准叉车高,并且有可以延伸到存储区的叉,以便正确存储和挑选库存。
不幸的是,前移式卡车无法装上半挂车来装卸其收到的货物。因此,工人们必须经过一个额外的步骤,用标准的叉车卸载半挂车,然后再将托盘货物转移到双深前移卡车上进行货架储存。
“这个过程既耗时又低效,”被分配到该项目的高级工业工程师说。“我们客户的目标是将产品从我们的配送中心迅速转移到零售商那里。我们决定重新设计布局,(以及)我们履行订单的方式。”
对于其配送中心的一部分,3PL选择拆除超过10,000个存储架,并利用地板空间更有效地分期产品库存。
“这将允许我们使用我们的标准叉车卸载半挂车和托盘,有组织的散装存储地板位置,基本上跳过了一个临时步骤,”工程师说。“这也将使我们能够在需要时将一些分级库存直接转移到履行过程中,而绕过机架存储。”
配送中心重组项目的结果是在产品分期和订单方面有了显著的改善实现.
如此复杂和规模的项目需要大量的规划和协调。由于这是一个现场设施,该计划要求分四个阶段实施,以尽量减少停机时间。仓库安装公司在一段货架被拆除后立即进入,为大容量存储位置准备和条纹地板,并制造和安装所需的架空标志。
最重要的是,重新设计的配送中心帮助第三方物流提高了运营效率,满足了客户的要求,这是当今智能仓库的关键,也是快速履行订单的需求。
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