AAR报告称，截至5月13日的一周，美国铁路货运量和多式联运货运量喜忧参半

美国铁路协会(AAR)本周公布的数据显示，截至5月13日当周，美国铁路货运量和多式联运货运量喜忧参半。

铁路货运量同比增长0.9%，为225,571辆，落后于截至5月6日和4月29日的两周，分别为231,718辆和236,318辆。

AAR报告称，在其追踪的10个汽车大宗商品类别中，有5个类别出现了年度增长，包括:汽车和零部件，增长2968辆，至16035辆;石油及石油产品，增加1,452辆，至9,491辆;非金属矿物增加了1040辆，达到33846辆。年度下降的大宗商品类别包括:谷物，减少2040辆，至18,818辆;杂项汽车，减少1216辆，至7526辆;农产品(不包括谷物和食品)减少462辆，至15540辆。

多式联运集装箱和拖车数量为240,810个，同比下降11.5%，截至5月6日当周为240,121个，低于截至4月29日当周的245,642个。

AAR报告称，在2023年的前19周，美国铁路货运总量为4,260,143辆，基本持平，年增长率为0.6%。多式联运车辆数量为4,413,091辆，同比下降10.9%，而同期美国的汽车总载重量和多式联运车辆数量为8,673,234辆，同比下降5.6%。

截至2023年5月6日的当周，北美铁路运输量为330,351辆，与去年同期相比下降0.1%，多式联运单位为320,875辆，与去年同期相比下降12.6%。北美地区每周铁路总载客量和多式联运单位为651226辆，同比下降6.7%。2023年前18周的北美铁路运输量为11,601,657辆汽车和多式联运单位，与2022年相比下降4.0%。