脚轮、手推车和拖车:重新发明轮子

谁说你不能重新发明轮子?虽然你可能会认为脚轮、手推车和拖车是101种材料处理方式，对轮子的依赖程度和其他任何东西一样高，但这些车间的原始设备制造商仍在继续创新。供应商正在设计新产品，以提高操作效率，降低噪音水平，提高人体工程学和安全性，使操作人员在将货物从仓库运输到装配线，然后再运输到制成品仓库时，无需花费更少的精力。以下是他们继续“重新发明轮子”的一些方法。

脚轮能承受重负荷和错位
对于美国各地的生产设施来说，产品数量的增加，以及对当日或次日发货的需求的增加，可能是一把双刃剑。一方面，销量和需求的上升可能会导致净利润的激增。另一方面，它也可能导致更高的受伤风险，因为分发者移动更重的负载，更频繁地移动它们。

为了降低这种风险，终端用户正在寻找专门设计的脚轮，既能承受大量产品的重量，又能降低推车在工厂和仓库中移动时发出的声音。毕竟，噪音(尤其是高噪音)是制造商正在努力减少的另一个工作危险问题。

• 电动工业脚轮。为了改善在制造过程中移动推车的人体工程学，一些制造商在他们的脚轮上添加了马达。在大多数情况下，这种方法是有效的。然而，一个主要的问题仍然存在——将一个脚轮集成到一个电动系统中可能很复杂。轴将电机连接到车轮，这样的设计不仅复杂，而且在大多数应用中也很难应用。车轮必须由轴驱动，不幸的是，这种轴的设计很难集成到推车的功能中，通常会导致昂贵而复杂的系统。还有另一种选择:将四分之一或半马力电动机与工业脚轮集成，但不使用轴。这样做简化了产品到系统中的设计和集成。这种一体式脚轮可以以每小时5英里的最高速度移动高达6000磅的负载，并由专门为应用设计的控制系统安全控制。“电动工业脚轮减少了移动重物(3000磅或更少)所需的人力，几乎为零，”他说比尔Dobbins， CEO施法者的概念．通过不需要操作人员消耗任何能量，电机驱动的解决方案降低了受伤的风险，同时还提高了工作效率，因为搬运重物所需的操作人员更少。”
• 旋转脚轮。传统的车有两个旋转脚轮，位于转向端和两个刚性脚轮在相反的一端。当推车停止，然后机动到一个新的位置，旋转脚轮通常指向不同的方向。因此，可能很难重新启动静止推车的运动，特别是如果脚轮指向相反的方向。一种新的旋转脚轮具有专利的“引擎盖下”轴承滚道设计，大大减少了开始移动停放的推车所需的手动力。“关键技术是脚轮内部的旋转结构，”Mark Lippert解释道汉密尔顿连铸机．“传统的脚轮有一个完美的圆形球体，围绕一个固定的中心旋转。“新的脚轮围绕两个独立的垂直轴旋转。这种轮换最大限度地减少了传统脚轮之间可能会互相‘战斗’的锁定倾向。”因此，开始移动停放的手推车需要更少的人力，从而可能减少因受伤而导致的长期缺勤。除了预防伤害外，作业人员还将节省宝贵的资源时间，从而提高工作效率。

手推车可以缩短送货时间
在过去，叉车操作员一次只能将一个集装箱的货物运送到生产线。一旦他们卸下了一个集装箱，他们必须回到仓库重新装满他们的空集装箱，然后才能将产品分发到生产线上的另一个位置。

通过使用拖车和推车系统，操作人员可以在生产线上卸载产品并更换空箱，一次通过多次。这种方法减少了员工受伤的可能性，改善了人体工程学(主要是因为操作员有更多的时间专注于其他项目)，并降低了噪音，因为拖车和手推车通常只被运送到生产线一次。因此，手推车变得越来越专业化，特别是随着它们在几乎每个产品制造行业的受欢迎程度不断增加。

• 定制的手推车。无论从事什么行业，制造商都必须为产品组合和数量的不断变化做好准备。为了充分优化沉重或形状奇怪的负载空间，制造商越来越多地购买定制推车，这可能是当今市场上最灵活的推车。它们不仅可以根据购买者独特的容量、形式和功能需求建造，还可以修改甚至拆卸，然后重建成新型结构。由于其灵活性，定制的手推车几乎可以运输任何类型的产品。例如，手推车可以扩展和加宽以装载大件货物，也可以配置为移动更小、更脆弱的产品，因为在必要时可以添加填充物和其他形式的保护。此外，由于它们比库存车更轻，可以同时拖多辆定制车，而不是一次只拖一辆。
  
  “通过使用定制手推车，制造商可以提高运输效率，因为他们减少了将零件运送到装配线，将产品运送到仓库和配送中心所需的万博ag客户端app旅行次数，”他说基斯索德伦德他是公司的销售副总裁物流．“由于运输产品所需的拖车减少，制造商也将节省设备和人员成本。”
• 母亲和女儿手推车。“母亲”和“女儿”推车是另一项提高效率的创新。较小的子车被设计成适合较大的母车的框架工作。一旦它们被放置在里面，女儿车被锁定在适当的位置，母亲/女儿组合作为一个单元被拖拽。
  
  在发布母女推车之前，每当操作员停下来交付零件或产品时，一列多辆推车需要分开。然后，这些车被重新连接起来，这是一个漫长的过程，对运输车的生产率以及整个制造工厂产生了负面影响。“但是，通过使用母车，较小的子车可以在几秒钟内卸载和装载，通过解锁和锁定回更大的框架，”Ed Brown说高档的工业．通常，母车可以在一对一的场景中合并两个车;但是，如果他们愿意的话，操作员也可以把一辆“子车”装到“母车”里，尤其是在他们运输大件物品的时候。同样重要的是，母车概念可以采用c框架、e框架或开放框架风格，因此子车可以从任何一方移除。“母车非常灵活，因为它们的设计可以随着垫舱尺寸要求的变化而进行改造，”他说特里Parmelee公司的销售和市场副总裁动能科技(K-Tec)“它们甚至可以转换为四轮转向，这一选择有时是必要的，特别是当工厂的地板过道要求转弯非常紧张时。”

拖车提高了员工的安全和生产力
近年来，制造商已经不再使用叉子，取而代之叉车在生产区域配备拖车，并在车间预留叉车进行维护。由于拖轮没有加长，它们可以更容易地在狭窄的角落转弯，并在狭窄的通道行驶。在过去，这种转弯和通道被认为是不安全的，因为分叉延伸可能会进入仓库或配送中心的存储货架。

随着越来越多的制造商转向使用拖车，有两种选择越来越受欢迎:拖车自动引导车辆(agv)还有电动牵引车。

• 卷扬机自主移动小车。拖车被认为是市场上最经济的物料搬运车辆之一，主要是因为它们每辆车可以移动多个负载(每次交付6个以上)。其中一些被称为拖曳式agv，也完全由计算机控制，因此它们可以在没有驾驶员的情况下导航，为操作员提供了在生产车间执行其他任务的机会。为了提高员工在负载运输时的安全性，拖车AGV的路径因此配备了基于激光的障碍物，在AGV的路径上，使其不会危及员工的安全或损坏产品或工厂设备。“这些传感器通常包括‘警告’和‘停止’区域。当AGV接近障碍物时，它将进入传感器的‘警告’区域。马克Longacre，市场经理制造商JBT公司．然后AGV将减速，闪烁警示灯并发出声音警告警报。当AGV慢慢接近障碍物时，它将进入‘停止’区域，AGV将停止。”根据Longacre的说法，“传感器是可编程的，因此在开阔的区域，‘警告’和‘停止’区域可以更大，在狭窄的区域，‘停止’区域可以更小。根据车辆的速度和方向，自动选择适当的安全区域大小和形状，这样agv就可以根据它们所经过的区域以适当的速度安全运行。”
• 电动牵引车。为了提高员工的工作效率，一些电动牵引电机现在正在制造交流驱动系统，直接向电机供电，消除了换向器(扭转转子和外部电路之间的电流方向)和电机刷的必要性，这些都需要定期维护。交流驱动系统还可以控制电动机的速度，这样拖拉机就可以加速得更快。一些电动牵引拖拉机还具有自动关闭功能，这样车辆在30分钟不活动后就不会运行。通过防止不必要的电池消耗，操作人员可以提高他们的工作效率，因为他们将花费更少的时间为拖拉机电池充电。电动牵引拖拉机的加速速度快，缺乏维护要求，电池充电时间长，这些特点提高了操作员的效率。“通过牢记最终用户，电动牵引拖拉机将继续改善各个行业的运营，因为产品从装配线运输到配送中心，”Mark Faiman说，IC, AWP和GSE产品的产品经理丰田物流。

本文提到的公司:
施法者的概念
物流
汉密尔顿连铸机
制造商JBT公司
动能科技(K-Tec)
高档的工业
丰田物流。