全球港口追踪报告对2014年的前景持乐观态度

根据最新一期的《世界经济展望》，北欧的经济复苏前景似乎已步入正轨北欧全球港口追踪这份报告是由海运咨询公司哈克特联合公司和航运经济与物流研究所联合发布的。

一个月前，该报告指出，今年年底北美市场应该会表现强劲，并将在2014年大幅反弹。本月的报告并没有表明有任何东西可以推翻这一理论。报告解释说，在经历了两年的负增长之后，2014年可能是一个转机之年，今年上半年，北欧的进口预计将增长16%，包括地中海/黑海在内的整个欧洲的进口将增长9%。该报告预计，由于亚洲和美国的积极经济势头，2014年北欧的出口将从- 5%增长到11%

《北欧全球港口追踪报告》调查的港口包括北欧的六个主要集装箱报告:勒阿弗尔、安特卫普、泽布吕赫、鹿特丹、不莱梅/不莱梅港和汉堡。

展望2013年，《全球港口跟踪报告》称，北欧港口入港量预计将下降1.3%，至1580万TEU(20英尺当量单位)，而欧洲入港总量预计将上升0.8%，至2010万TEU。对外发货量方面，预计增长0.7%，至1750万TEU，总发货量增长0.7%，至2000万TEU。

Hackett Associates创始人本·哈克特(Ben Hackett)在他对报告的分析中写道，未来两年可能会出现“良性增长循环”，但由于欧洲的信心仍然“不稳定”，需要保持谨慎，再加上采购经理人不愿承认欧洲经济低迷最严重的时期已经结束。

哈克特在接受LM采访时表示，尽管欧洲市场仍有一些犹豫，但乐观的预期反映出欧洲经济近年来的糟糕状况，似乎正在发生积极的变化。

哈克特说:“我们还预计，今年剩余时间的情况会不错，至少会比现在好。”“9月份在很大程度上很糟糕，但10月和11月应该会好一些。9月推迟的原因是欧洲的旅游旺季比北美晚，通常在10月底到11月初。”

航运经济与物流研究所(Institute of Shipping Economics and Logistics)报告的合著者迈克尔·塔斯托(Michael Tasto)表示，报告中提到的另一个改善前景的因素是消费者信心的改善和供应侧增长的结合，以及超大型和高效集装箱船的同步发展。

Hackett表示，为了使1200万至1300万TEU船舶的增长率达到5%至6%，运力需求将迅速提高。