Elisaveta Dimova, Michael Zeller·2022年2月20日
现在是配送和配送(D&F)行业的劳动力紧缺时期。尽管劳动力一直是配送中心(DC)运营商最大的支出之一,占总支出的65%,但如今的劳动力短缺和工资上涨正在推动这些成本进一步提高。
MMH Staff·2022年2月17日
Instawork关于仓储和物流行业劳动力挑战的调查还发现,75%的受访者没有为2022年的业务需求做好充分准备
罗伯特·米歇尔·2022年2月3日
劳动力短缺是一个严重的问题,不仅对于华盛顿特区和其他供应链站点的一线员工来说是如此,对于更高层次的供应链人才来说也是如此。我们调查了供应链专业人士,发现不到三分之一的人认为他们的公司对现有员工的需求做好了充分准备,而三分之二的人已经加薪以留住更多的人。
MMH Staff·2022年2月3日
高德纳(Gartner)的年度供应链未来调查(Future of Supply Chain Survey)强调了向以人为本的工作模式的转变
MMH Staff·2022年2月3日
利用Open Sky的实施服务和项目管理,Dotcom Distribution正在高速电子商务和多渠道分销环境中部署Blue Yonder的供应链解决方案和Optricity的插槽解决方案
罗伯特·米歇尔2021年11月9日
我们对物料搬运专业人员的年度薪酬调查包括薪酬、人员配备趋势、压力水平和工作满意度等问题。尽管大流行的干扰和强劲的电子商务增长带来了持续的挑战,但薪酬和满意度仍然很高。
克里斯·刘易斯2021年10月19日
该工具使3PL提供者能够自行配置WMS规则更改。
罗伯特·米歇尔2021年10月13日
远程信息处理和车队软件、操作员辅助功能和动力进步等技术的一个共同主线是,这些技术对运营商以更安全的方式完成更多工作产生了积极影响。
杰夫·伯曼2021年9月27日
在2021年的旺季,供应链运营和吞吐量会有多顺畅?现在下结论还为时过早,但是,即使没有水晶球,很明显,我们需要帮助。
白皮书
2021年8月17日
解决长期仓库挑战的现实策略。
罗伯特·米歇尔2021年8月10日
远程信息处理和车队软件、操作员辅助功能和动力进步等技术的一个共同主线是,这些技术对运营商以更安全的方式完成更多工作产生了积极影响。
白皮书
佳能业务流程服务·2021年8月2日
探索这些趋势,并解释敏捷、优化的仓库文化如何帮助公司应对最大的挑战,同时帮助他们保持敏捷、面向未来的运营,并为未来做好准备。
布里吉特·麦克雷2021年6月7日报道
各种因素的完美风暴使得2021年招聘和留住员工特别困难。以下是仓库和配送中心如何在这种充满挑战的环境中将自己定位为“首选雇主”。
迈克尔·莱文斯(Michael Levans) 2021年6月7日
“今天,我们看到LMS通过移动用户界面与企业系统集成,从而创建更高级的分析。”
Soter Analytics 2021年3月12日报道
有效的供应链就像一台运转良好的机器。但就像所有的机器一样,它的背后是人。在物流方面,很多人。几乎每个运营领导者都头疼的问题是让他们的员工全天候高效工作,否则,机器就会打滑。