中国工厂的停产给供应链利益相关者留下了无限的空间
2022年4月6日
欧米克隆变体引发的问题一直困扰着中国的主要制造业和港口中心，继续引发人们对供应链的担忧。
多式联运专家拉里·格罗斯在RailTrends上直言不讳地谈到了该行业的现状
2021年12月1日
“任何时候供应链出现在《60分钟》或《华盛顿邮报》的头版上，可能都不是因为我们做得很好。当然，到目前为止，多式联运在2021年非常困难。”这是格罗斯运输咨询公司总裁拉里·格罗斯在上个月由《进步铁路》杂志和独立铁路分析师托尼·哈奇主办的RailTrends会议上的开场白。万博ag客户端app
