私人舰队

虽然价格不菲，但一流的客户服务正在推动越来越多的公司在货运能力紧张的市场上转向私人车队，而精明的运营商则学会在飞行中适应和即兴发挥，为组织创造价值。

私人车队运营商已决定加大投资，扩大运力，并通过培训、改进技术和提高司机薪酬来应对紧张的租车市场。从长远来看，这些准备会有回报吗?

运营良好的私人车队继续为服务、安全和问责制树立黄金标准。然而，运营一支高效的车队需要工作和金钱。越来越多的私人车队经理开始采用“混合”运营方式，在自有卡车和出租卡车之间交替使用，以帮助降低成本。

“大棕色”公司宣布将增加1400辆以压缩天然气(CNG)为动力的卡车加入他们的车队，这应该被其他人解读为一个信号，即开始对替代车队燃料系统进行审查。

一流的私人车队正在利用量身定制的技术和服务来降低成本。以下是在运力收紧和监管收紧的新时代，一些最现代化的私人机队是如何管理的。

随着三个主要的外部成本驱动因素——服务时间、设备现代化和燃料成本——引起人们的关注，私人车队运营面临着前所未有的挑战。

总部位于底特律的Locqus是一项免费服务，可帮助企业管理销售、工作、账单和现场员工。这家初创公司正在向私人车队和其他公司推销自己，使这些公司能够在前往工作地点的途中自动分享预约的实时更新。

在2013年及以后，是否应该有更多的托运人考虑私人船队的选择?根据行业跟踪网站truckinginfo.com去年6月的报告，私人车队占卡车运输量的47.6%。他们经营着75%的4级到8级卡车和三分之二的8级卡车——包括50%的新销售。对于卡车托运商来说，这必须引起你的注意。