《物流管理》杂志2021年1万博2.0app下载1月刊

在这个问题上:
  • 汽车货运的未来
  • 在卡车运输法规上踩刹车
  • 数字货运匹配
  • 全球供应链较短
  • 满载的卡车:过山车还在继续
  • 2021仓库/直流运营调查


在这个问题上
通过·2021年11月8日
随着托运人和承运商努力适应“新异常”,一些业内顶尖专家分享了他们对货运管理下一个转折点的见解——以及到2030年可能出现的新趋势。


通过·2021年11月8日
火灾摧毁了其仓库后,亚当斯山果实返回业内少数自动化设施之一,包括AS / RS和机器人码垛。


通过·2021年11月8日
随着整体行业的应用,经济复苏和大流行缓解卡车司机规则。与此同时,EPA的大环境规则织机,而一个大型TL载体希望加快该过程以获得商业驾驶执照。


通过·2021年11月8日
这标志着我们已经将大多数11月的页面致力于最占主导地位和最复杂的运输方式:汽车运费。万博ag客户端app


通过·2021年11月8日
运力受限和需求看涨,使得卡车运输公司在2022年迎来“非常强劲”的市场环境。然而,运营商仍然担心寻找司机、设备成本上升、供应紧张和基础设施延误。航空公司的日子过得不错,但挑战依然存在。


通过·2021年11月4日
随着容量紧张和卡车运输稳定,DFM继续为托运人寻求急需的服务。


通过·2021年11月4日
为了更好地应对日益增长的保护主义和对更高灵活性的需求,物流管理公司必须在不稀释现有关系成本或竞争优势的情况下,将地区性设计纳入其全球网络。


通过·2021年11月2日
在扩张的迹象中,资本支出预算和员工人数都在上升。但在这些利好的背后,是对劳动力和库存周转的担忧所带来的压力。受访者表示,未来的道路是应用更多的技术。


通过·2021年11月2日
历史上,交通法规的重点是定价万博ag客户端app。在大约90年的时间里,美国政府一直在监督,偶尔也会强制执行合理的评级。从铁路开始,后来扩展到公路和航空模式,政府试图确保全国覆盖和公平定价。


通过·2021年11月2日
在大流行后的世界中,必须嵌入透明度,弹性和可持续性 - 或品牌风险的供应链。


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刊登于2021年11月《物流管理》杂志万博2.0app下载
随着托运人和承运商努力适应“新异常”,一些业内顶尖专家分享了他们对货运管理下一个转折点的见解——以及到2030年可能出现的新趋势。
亚当斯山果实自动化农场存放
联邦调查局对货运法规踩刹车
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