以固定汇率计算，CEVA物流第一季度增长4.6%

总部位于荷兰的全球第三方物流(3PL)服务提供商精益物流本周公布的第一财季财报大多是正面的。

第一季度营收为17.76亿美元，同比下降4.8%，但按固定汇率计算增长4.6%。调整后的EBITDA为5100万美元，同比增长18.6%，按固定汇率计算增长23.3%。

公司官员表示，季度收益结果是由其新业务线模式的执行速度决定的。如前所述，该模式于2015年1月1日开始实施，是一种基于货运管理(空运和海运)和合同物流业务线的市场策略，旨在提高客户价值。CEVA首席执行官Xavier Urbain在3月初表示，这种基于本地的运营模式推动了CEVA全球网络的卓越运营，并成为一个对客户反应更迅速、更创新的合作伙伴。

CEVA首席执行官Xavier Urbain在一份声明中表示:“转向业务线/集群运营模式的决定为公司注入了活力。“我们看到了运营改进的明显影响，流程的持续精简以及对客户需求的更大响应，这些都是由新的运营模式实现的。正如我们第一季度的表现所证明的那样，我们的客户反应良好。”

CEVA的货运管理(FM)部门第一季表现强劲，按固定汇率计算，营收增长6.1%，空运和海运货运量分别增长5.2%和5.0%。FM集团在新业务方面也有显著增长，年增长率为55%。

在合同物流方面，CEVA的EBITDA增长了4.9%，固定汇率收入增长了3.4%，而新业务增长了15%。

CEVA首席财务官鲁宾•麦克道格尔在接受采访时表示:“我们认为本季度进展非常顺利。“我们对我们在空中和海上的表现非常满意，我们在数量上轻松超过了竞争对手提出的行业标准。我们还设法将FM利润率提高了近2%，考虑到第一季度的收益通常小于第四季度的收益，这是令人印象深刻的。”

他解释说，CEVA业务线模式的变化使公司充分利用了合同物流的最佳实践，可以在客户和产品的基础上将其从全球运营的一个部分应用到另一个部分，CFO认为这是非常强大的。

在公司的FM业务中，在航空和海洋方面，McDougal说CEVA经历了一个小的旺季。

他说:“由于美国西海岸港口的中断，我们看到的是空气量的一点好处，这有助于空气量，也意味着虽然我们没有看到我们希望的那么多利润，但我们也看到了很好的数量效益。”“海洋业务量低于我们通常看到的水平，但利润率表现良好。由于西海岸的业务中断，这为我们提供了几个机会，把客户从他们遇到的问题中解救出来。在某些情况下，其他第三方物流公司让我们介入，在他们无法将客户的货物运送到美国的情况下，这将有助于在未来为我们打开新的大门。”