无论是简单的还是最先进的，车队的安全都是第一位的

每个设施都专注于实现最高水平的安全，但没有两个设施面临相同的挑战。这就是为什么戴夫•诺顿公司质量和客户服务副总裁雷蒙德公司他说，他的公司的政策是在提供任何与安全有关的建议之前先听取意见。

他说:“尽管如此，一个相当普遍的回应是，客户希望获得更好的可视性:运营商在做什么，车队利用率，以及这些因素对安全的影响。”

远程信息处理解决方案是一种显而易见的方法，可以发现拥堵等其他不明显的问题。当然，远程信息处理还可以帮助确定一个设施是否有足够或太多的充电器、设备和操作员。潜在改进的数量可能是压倒性的，但从关注安全开始是避免“从消防水带中喝水”效应的好方法，同时从数据收集中获得最大利益。

诺顿表示:“整个行业都在朝着数据的方向发展，并能够利用数据做出正确的决策，帮助从作业者到培训师和技术人员的每个人。”“感觉材料处理的变化速度比30年来的任何时候都要快——技术、数据和培训都以这样的速度融合在一起。”

考虑到技术的快速发展，最大的危险可能是假设机队及其运营商已经处于最佳安全水平。诺顿说:“即使客户告诉我们，他们对事情处理得很好，当他们连接到远程信息处理系统时，他们通常也会对流程中的浪费量感到震惊。”“数据显示，在产品安装后，重力影响立即显著降低。运营商很快意识到，他们不能再像过去那样做了。”

他举了一个客户的例子，他发现了一个特别糟糕的习惯:操作员在工厂内开车越过4英寸的路缘。但并非操作人员和设备的所有危险都是操作人员的过错。客户可能会意识到有些伸缩缝太大，地板上的裂缝会震动操作员和叉车。

诺顿说:“有了远程信息处理技术，现在客户可以看到并解决这些问题。至于对作业者行为的可见性，客户喜欢改进的问责制。没人能再把责任推给第三班了。”诺顿补充说，虚拟现实培训工具已经成为帮助建立或加强安全驾驶习惯的有力方式。通过让操作人员沉浸在真实的操作环境中，并获取其性能的详细记录，客户可以培训、纠正或进一步发展操作人员的技能。

诺顿说:“很多客户都很乐意让员工有晋升的机会。“这是一个学习新叉车的工具，并在机会出现时做好准备。研究表明，这是补充课堂训练的好方法。数百人甚至数千人使用过这个系统，他们都玩得很开心。”