美国卡车运输协会(ATA)今天发布的数据显示,卡车运输量结束了连续两个月的下滑,5月份出现增长。
美国运输协会(ATA) 5月份经季节性调整的卡车租赁吨位指数(SA)为115.4(2015=100),同比增长2.4%,而4月份和3月份分别下降1.7%和2.8%。
按年计算,5月份SA下降1.3%,连续第三个月下降,但与4月份3.4%的年降幅相比有所改善,这是自2021年2月以来的最大年降幅。
美国航空运输协会(ATA)的非季节性调整(NSA)指数在5月份达到120,比4月份的109高出10.1%,该指数反映了在任何季节性调整之前船队实际运输吨位的变化情况,也是美国航空运输协会(ATA)认为船队应以其为基准的指标。
美国运输协会的NSA吨位数据以100为基准,代表2015年,并补充说,租赁卡车吨位指数主要是合同运费,而不是现货市场运费。
美国航空运输协会首席经济学家Bob Costello在一份声明中表示:“5月份吨位有不错的增长,但仍处于衰退范围。”2.4%的涨幅并没有抹去前两个月4.5%的总跌幅。此外,由于零售销售仍然疲软,制造业生产继续从一年前开始下降,房屋开工从2022年的水平开始收缩,吨位继续从去年同期的水平收缩。”