调查:供应链高管透露了明年应对中断的计划

蓝色那边本周早些时候，该公司发布了2022年供应链与物流高管调查的结果，该调查探讨了制造业、零售业、第三方物流(3PL)、运输和仓储行业的高管如何计划应对未来一年的供应链挑战。万博ag客户端app调查发现，几乎所有(88%)企业在过去一年中都面临着颠覆，超过四分之一(26%)的企业面临着重大颠覆。

在面临中断的组织中，对供应链影响最大的是客户面临延误(58%)、员工短缺(43%)和生产停滞(38%)。

“大多数企业在过去一年中都面临供应链挑战，这可能并不令人意外，但研究表明，供应链中断将继续存在，”他说先生Hariharan他是Blue Yonder公司的副总裁。“随着全球供应链的持续中断，对速度、可见性和敏捷性的需求比以往任何时候都更大。对于企业来说，准确评估关键痛点在哪里，以确定在哪里以及为什么投资智能技术，这有助于降低风险，提高供应链的弹性，这一点至关重要。”

超过一半的供应链管理人员(56%)表示，在过去一年中，他们组织的供应链投资有所增加，其中17%的人表示增加了很多。在过去一年对供应链进行投资的受访者中，近一半(49%)的受访者投资了600万美元或更多。超过四分之一(26%)的投资在600万至1000万美元之间，近四分之一(24%)的投资在1000万美元或以上。

当被问及去年在哪些领域进行了投资时，57%的受访者选择了技术，43%的人选择了可持续发展，40%的人选择了增加劳动力。大多数供应链管理人员(42%)计划将重点放在实施和增强仓库管理系统其次是运输管理系统(TMS)(36%)和订单管理系统(OMS)(32%万博ag客户端app)。

在供应链持续中断的情况下，供应链管理人员最关注的是通过保持高需求商品的库存、提供一致的准时交货、提高库存可见性和优化履行选项来改善客户体验。

超过一半(55%)的受访者表示，在我们应对持续的供应链中断时，确保高需求产品的库存可用性对于增强消费者体验最为重要。
近一半的受访者认为最重要的是始终如一的准时交货(43%)、提高消费者对库存的可见度(42%)，以及维护/优化BOPIS、路边取货和送货(41%)等履行选项。

大多数供应链高管表示，由于COVID-19大流行和地缘政治方面的担忧，他们增加了制造业务和近岸供应商的数量。关于供应战略的其他调查结果:

• 一半的受访者(50%)表示，由于COVID-19和地缘政治问题，他们增加了近岸的制造业务，21%的受访者表示他们大幅增加或有具体计划增加近岸业务。
• 由于COVID-19和地缘政治问题，超过一半的受访者(65%)增加了近岸供应商的数量。其中，25%的公司已经大幅增加或有具体计划增加从近岸供应商的采购。

在可持续性方面，调查发现，超过一半(59%)的受访者表示，由于疫情，他们的公司暂停了可持续性举措。在那些暂停了可持续发展计划的公司中，37%的公司已经完全或部分恢复了这些计划。

为了最大限度地提高整个供应链的可持续性，39%的受访者计划寻求更可持续的上游运营(材料采购、供应商和制造)，38%的受访者计划为在线订单提供灵活的交付窗口。这与Blue Yonder的2022年消费者可持续性调查的结果一致，该调查发现，如果更具可持续性，86%的消费者愿意推迟交货。

其他策略包括采用环保包装(33%)、使库存更接近客户(27%)、减少一次性包装(27%)、考虑燃油效率等碳成本(23%)以及投资技术/自动化(23%)。

Blue Yonder高级副总裁兼制造部门总经理杨红墨表示:“即使全球供应链出现严重中断，企业仍致力于可持续发展。Blue Yonder致力于通过采购、制造、补给和运输方面的智能解决方案，帮助客户实现组织的可持续发展目标，以减少浪费、碳足迹、能源和其他自然资源消耗。”万博ag客户端app

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