美国西海岸港口报告第一季度喜忧参半

长滩港已经完成了有史以来最好的第一季度，从1月到3月，海运码头处理了近190万标准箱。这一快速启动比2017年第一季度增长了19.4%，2017年是该港口有史以来最繁忙的一年。

此前的第一季度纪录是在2007年创下的。

与此同时，圣佩德罗湾附近的洛杉矶港报告了一个“令人失望”的月份。

长滩港3月份吞吐量达575,258标准箱，同比增长13.8%。

长滩港执行董事马里奥·科德罗。他指出，尽管中国农历新年假期期间航运放缓，但箱子吞吐量仍大幅飙升。

他补充说:“我们正在处理创纪录水平的货物，没有延误。”

3月份，码头工人运送了267,824个进口标准箱，比去年同期增加了7.3%。出口增长18.3%，至142,419标准箱。美国消费者需求的大量进口商品意味着集装箱船将165,015个空标准箱运往海外进行补充。

与此同时，洛杉矶港3月份处理了577865个标准箱，比去年同期减少了27%。

洛杉矶港口执行董事Gene Seroka说:“我们将我们的数据与去年3月29%的非凡增长进行了比较，因此下降并不意外。”

港口发言人菲利普·桑菲尔德在接受LM采访时表示，在亚洲庆祝的农历新年假期可能产生了影响。

“农历新年的时间和取消的航行可能会改变情况，”他说。“我们只能等着看这个月是一种反常现象，还是一种趋势的信号。”

2018年3月进口同比下降29.2%，至264460标准箱。出口减少14.6%至163,706标准箱，空箱减少33%至149,699标准箱。总的来说，3月份的总成交量为577,865，比2017年下降27%。

加州第三大海运门户奥克兰港(Port of Oakland)也指出，上个月的进口量下降，而由于集装箱贸易的季节性停滞，出口增长趋于平缓。

该港口补充说，与2017年3月相比，3月份的进口量下降了1.9%。出口基本持平，仅下降0.5%。

与洛杉矶港类似，奥克兰港也将进口量下降归因于亚洲春节后的假期，并指出，由于生产许多美国产品的工厂暂时关闭，传统上的出货量下降。

奥克兰的出口在连续三个月增长后基本保持不变。该港口表示，中国对废纸等可回收商品的限制是导致出口增长停滞的原因之一。

长滩港的发言人给出了本月成功的另一个原因:向亚洲货主伸出援手。

“我们的商业发展之旅给我们带来了更多的贸易活动，”港口委员会主席Lou Anne Bynum说。“在我们与海外合作伙伴的访问中，我们看到了良好的反应。我们很高兴在2017年和我们的行业合作伙伴取得成功之后，2018年有了一个良好的开端。”