美国铁路协会

LM Staff·2022年9月30日
铁路货车装载量为231,258辆，同比下降3.2%，联运集装箱和拖车装载量为257,853辆，同比下降5.4%。

LM Staff·2022年9月23日
铁路载客量为239,528辆，同比增长2%，多式联运集装箱和拖车为251,126辆，同比下降7.3%。

LM Staff·2022年9月16日
铁路货车装载量为223384辆，同比下降0.2%，联运集装箱和拖车装载量为240877辆，同比下降1.7%。

杰夫·伯曼，2022年9月15日
在此之前，通过多种货运模式，供应链利益相关者之间存在高度的不确定性和焦虑万博ag客户端app9月16日的最后期限标志着美国12家铁路工会和6家最大的货运铁路运营商之间为期30天的“冷静期”的结束(尽管12家工会中的大多数在临时协议达成之前已经达成了临时劳工协议)。

LM Staff·2022年9月9日
铁路载客量为1189,892辆，同比增长2.3%，即27,040辆。多式联运集装箱和拖车数量为1,335,618辆，8月份下降1.2%，即15,856辆。

LM Staff·2022年9月2日
铁路货车(242,633辆)同比增长3.4%，多式联运集装箱和拖车(268,941辆)同比小幅下降0.3%。

杰夫·伯曼·2022年8月29日
本月早些时候，由拜登总统任命的总统紧急事务委员会(PEB)发布了建议，以帮助进一步平息与铁路相关的供应链中断。PEB的工作重点是解决一级铁路运营商和12个美国铁路工会之间的劳资纠纷，以达成劳工协议。

LM Staff·2022年8月26日
铁路载客量为237,404辆，同比增长2.9%，多式联运集装箱和拖车为264,144辆，同比下降2.4%。

LM Staff·2022年8月12日
铁路载客量为230573辆，年增长率为1.6%。多式联运集装箱和拖车(265,953辆)同比下降3.4%

LM Staff·2022年8月5日
铁路载客量为906,903辆，同比增长0.2%，即2,213辆。与2021年7月相比，多式联运集装箱和拖车(1,033,906辆)下降了3%，即32,094辆。

LM Staff·2022年7月29日
铁路载货量为232,565辆，同比增长1.1%，多式联运集装箱和拖车为266,366辆，同比下降2.5%。

LM Staff·2022年7月21日
铁路货车装载量为229,809辆，同比下降2.4%，多式联运集装箱和拖车装载量为269,090辆，同比下降3.2%。

LM Staff·2022年7月15日
铁路货车装载量为207,450辆，较去年同期下降1.3%，多式联运集装箱和拖车装载量为230,150辆，同比下降4.7%。

LM Staff·2022年7月8日
铁路载客量为1,157,555辆，较2021年6月下降1.5%，或17,970辆。与2021年6月相比，多式联运集装箱和拖车(1,323,119辆)下降4.6%，或63,483辆。

LM Staff·2022年7月1日
铁路货车装载量为229,857辆，同比下降3.1%，多式联运集装箱和拖车装载量为263,517辆，同比下降5.5%。