彼得·摩尔，2019年2月5日
一个多世纪以来，船主们幸运地能够在政府和非政府组织的视线之外，在大陆之间航行。
彼得·摩尔2019年1月8日
真正的答案将来自更复杂的定价模型，允许托运人和承运人根据所有分类元素、装运日期甚至一天中的时间进行调整。
彼得·摩尔2018年10月30日
对现在的运输经理和分析师来说，标志着上世纪80年代法律和监管的废止浪潮似乎是一段晦涩的历史。万博ag客户端app
彼得·摩尔2018年10月3日
彼得·摩尔谈海运公司的散货升级
彼得·摩尔(Peter Moore) 2018年9月5日
最近全国各地都能感受到卡车运输的运力短缺，如果你负责运输新鲜食品或对温度敏感的药品，你可能会特别焦虑。
彼得·摩尔·2018年7月31日
托运人将在两个方面感受到日益严重的水和空气污染问题的影响:运费和各种税费。
彼得·摩尔2018年7月5日
在战术上争夺覆盖范围的同时，托运人需要从现在开始在战略上建立关系，从而在多年内保持具有竞争力的成本和服务指标。
彼得·摩尔2018年4月3日
航空代理、第三方物流(3PL)提供商、货运、仓库和机场运营商正在经历一场革命，远远超出了过去十年备受关注的以安全为重点的投资。航空货运的第三方物流技术，2018年航空货运技术趋势
-main.jpg)
彼得·摩尔·2018年2月28日
多年来，我们越来越担心国内小包裹/快递市场的整合变成了看起来和行为上都像两家公司寡头统治的局面。很明显，两家公司主导了当前和未来美国托运人的包裹快递市场。
彼得·摩尔2018年1月30日
当托运人、中介机构和船东展望未来几年，预测几个领域的变化趋势时，有一个领域对每个人来说都是明智的，那就是努力提高账单的准确性。
彼得·摩尔(Peter Moore) 2018年1月11日
尽管我们的运输管理系统(TMS)已经改进了几十年，但我们仍然没有完全意识到这万博ag客户端app些系统的价值，除非我们掌握了“结算”的概念，而不仅仅是“运费支付”。
彼得·摩尔2017年10月31日
对于托运人来说，他们所依赖的各种模式缺乏价格监管，正导致越来越令人担忧的财务紧缩。
彼得·摩尔2017年10月2日
过去的一些项目团队发现，他们花了一大笔钱来构建运行在强大优化平台上的模型。
这是极不稳定的一年，全球政治和经济普遍不稳定使情况更加复杂。对于物流和供应链专业人士以及航空公司高管来说，面对快速和持续的变化，是时候做出回应并建立一个连贯、有凝聚力、灵活和有弹性的战略了。
为什么位置基础设施是物流的未来
在本次网络研讨会上，Radar首席执行官兼联合创始人Nick Patrick将解释现代和物流创新者如何利用位置基础设施来提高运营效率并提供令人惊叹的客户体验。
今天注册!
