包裹

杰夫·伯曼，2019年12月5日
随着假日购物季正式全面展开，总部位于匹兹堡的SJ咨询公司的子公司ShipMatrix本周发布的数据显示，包括UPS、联邦快递、美国邮政服务(USPS)和全球电子商务巨头亚马逊在内的主要包裹运营商，在截至12月1日(包括感恩节和黑色星期五)的一周内，在线物品的递送开始强劲。

杰夫·伯曼2019年10月31日
本周早些时候，总部位于亚特兰大的路上快递服务公司Roadie和达美航空(Delta Airlines)的航空货运子公司达美货运(Delta Cargo)宣布，他们已经合作提供24/7的提货和送货服务，从亚特兰大出发，从企业或家庭到超过55个美国城市，并计划在2019年底前将服务扩展到其他几个城市。

杰夫·伯曼2019年10月23日
UPS和Stamps.com宣布，他们已经达成了一项大规模的经销商协议，Stamp.com的74万多名客户可以享受UPS特别优惠的运费，“每日最高可享受55%的折扣，包括一些免除的附加费，以及与Stamp.com平台集成的电子商务无缝UPS连接。

杰夫·伯曼2019年10月9日
在繁忙的假日季，似乎每天都有一家家喻户晓的零售商与一家大型包裹集成商合作，为消费者提供退货服务，原因可能是这种情况确实在发生，至少最近是这样。

杰夫·伯曼2019年5月22日
本周早些时候的报道指出，美国最高法院表示不会受理UPS的上诉，UPS希望法院强制要求美国邮政服务(USPS)提高包裹递送费用和收费。

杰夫·伯曼·2019年3月21日
万博2.0app下载物流管理集团新闻编辑杰夫·伯曼最近采访了Roadie创始人兼首席执行官马克·戈林，讨论了Roadie的增长地图、市场状况以及接下来可能发生的事情。

杰夫·伯曼，2019年2月6日
公司官员表示，这项新服务将为托运人提供所谓的集成，节省成本的包裹运输解决方案，并补充说，这将增加红木的关键服务产品。

杰夫·伯曼·2019年1月31日
当季营收为198亿美元，同比增长4.6%;调整后每股收益为1.94美元，同比增长17%，超过华尔街预期的1.90美元。2018年全年收入同比增长7.9%，达到710亿美元，UPS表示，这是由于出货量增长和收入收益率增长4.3%。

杰夫·伯曼·2019年1月23日
对于那些仍然认为亚马逊不会与联邦快递(FedEx)和联合包裹(UPS)双头垄断的快递业直接竞争的人来说，《华尔街日报》(the Wall Street Journal)今天的一篇报道明确指出，现在可能是时候重新考虑这种观点了。报告称，原因在于，这家全球电子商务领头羊正在推出每周7天的新配送网络，旨在通过提高燃油附加费和额外费用，从联邦快递和联合包裹手中夺取客户，这些费用会增加送货上门的成本。

杰夫·伯曼·2018年12月13日
虽然这个新设施的规模没有公开，但亚马逊官员表示，预计明年投入运营的新枢纽将创造数百个新的就业机会，并补充说，与亚马逊航空网络中的其他网关和设施不同，区域航空枢纽将专门针对亚马逊航空更大规模的区域需求进行定制。

杰夫·伯曼·2018年12月3日
梅西百货的独家租赁合作伙伴、梅西百货在Macys.com上的区域地毯业务运营商肯尼斯·明克(Kenneth Mink/The Fine Rug Gallery)表示，从承运人责任保险到货物保险的过渡是漫长的。

杰夫·伯曼·2018年11月8日
根据协议条款，Preferred将出售LSO的服务，包括当日、次日、预定和当日保证递送，最高可达150磅。

杰夫·伯曼2018年10月31日
世邦魏bre引用的BOSS和另一个有趣的首字母缩略词BOPS(在线购买/店内提货)之间的一个关键区别是，BOPS在线订单是在实体店提货，而BOSS则是零售商将商品运送到实体店，而这些商品并不定期存放在实体店。

杰夫·伯曼·2018年10月24日
季度收入同比增长7.3%，达到174亿美元，每股收益增长26%，达到1.82美元(超过华尔街每股1.81美元的预期)，净利润增长16.6%，达到15.08亿美元。

杰夫·伯曼2018年10月11日
美国邮政(USPS)昨天向邮政监管委员会(PRC)提交了2019年价格上涨计划，这是一个独立的联邦机构，为美国邮政的运营提供透明度和问责制。