的结果国际航空运输协会国际航空运输协会(IATA) 4月份进行的季度调查显示,人们对2011年航空业盈利前景的看法明显恶化。大多数受访者现在预计,今年的盈利水平将下降,主要原因是燃料成本大幅上升。
报告盈利能力的改善程度在2011年第一季度也有所放缓。虽然55%的受访者表示2011年第一季度盈利能力有所提高,但近三分之一的受访者表示业绩较差。今年3月,国际航空运输协会将2011年航空业利润预期下调至86亿美元,比2010年预计的160亿美元利润下降了近一半。
仲量联行(Jones Lang LaSalle)芝加哥全球供应链业务执行副总裁理查德•汤普森(Richard Thompson)告诉LM,这并不令人意外。
他说:“空运是四大运输方式之一,成本最高。”
国际航空运输协会发言人表示:“在我们4月份的调查中,对未来一年盈利前景的预期大幅下降,主要是由于2011年第一季度航空燃料成本大幅上升。”“超过一半的受访者现在预计未来12个月的盈利能力会下降。报告盈利能力的改善程度在上一季度也显著放缓。”
受访者对未来一年盈利能力前景的看法,自2009年年中以来首次跌破50的“不变”分水岭,降至32.3,表明盈利能力下降。尽管预计交通量将进一步增长,但随着主要航线的运力和竞争加剧,更具挑战性的供需状况往往会削弱收益和收入的增长。与此同时,主要受燃料成本上涨的推动,投入成本预计将上升。
国际航空运输协会表示,这些因素将对利润造成下行压力。应当指出的是,这并不一定意味着要弥补损失。
国际航空运输协会发言人说:“不过,航空业2011年的盈利水平很可能会低于去年。”
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