美国商务部和美国零售联合会报告称，10月份零售额略有增长

尽管有关经济的许多主题仍在不断变化，零售销售根据美国商务部和全国零售联合会(NRF)本周发布的数据，10月份的零售业表现不错。

商务部报告称，10月零售销售达到3,977亿美元，较9月增长0.5%，较2010年10月增长7.2%，连续第五个月实现年度增长。它补充说，从8月到10月的零售总额同比增长了7.6%。

NRF报告称，10月份零售额比9月份增长0.7%，比去年同期增长4.7%。NRF官员表示，10月的增长是由消费者的非必需消费带动的，这预示着11月和12月消费者支出持续增长的潜在良好迹象。

NRF首席经济学家Jack Kleinhenz在一份声明中表示:“10月零售销售支持了消费者有明显消费意愿的论断，增强了11月和12月销售稳健增长的希望。”“这种势头对今年的假日季是个好兆头。”

尽管零售销售再次上升，但许多行业专家仍然认为，考虑到消费者支出占美国经济活动的70%左右，还需要更长的时间才能看到增长的证据。

正如LM所报道的那样，与零售销售持平或最低增长相结合的是货运增长在一定程度上的表面停滞，美国卡车运输协会和Cass信息系统最近的报告证明了这一点。最近几个月来自两家公司的报告显示，由于燃料价格高企、房地产市场低迷、就业增长乏力等因素，货运增长处于停滞状态。

随着最近燃料价格的平稳，未来几个月零售额仍有可能保持在当前水平。货运量，特别是卡车方面的货运量，仍远低于衰退前的水平。

此外，根据FTR Associates高级顾问拉里·格罗斯(Larry Gross)的说法，比零售支出(约占经济活动的70%)更能推动经济增长的是工业增长。

格罗斯说:“从货运的角度来看，这是一件好事。“以前，消费者主导的复苏是由服务和消费品的改善来推动的，货运吨位增长滞后于GDP增长，而这一次情况正好相反。”

零售额环比增长幅度相对较小的一个主要推动因素是，由于零售支出在很大程度上相对持平，零售商正在推迟承诺，等待经济前景变得更加明朗，同时由于库存非常少，他们面临着库存中断的风险。
Con-way Multimodal总裁汤米·巴恩斯(Tommy Barnes)对LM表示，他同意这一评估，并解释说，低库存水平是当前零售支出趋势和数据的核心。

巴恩斯说:“归根结底就是这样。“经济的潜在迹象令人担忧，但也没有人准备好惊慌失措。所有迹象都表明，我们在很大程度上仍处于停滞状态。”

去年10月，NRF表示，2011年的假日消费预计将为平均水平。NRF将2011年的假日消费定义为11月和12月的销售额。
NRF官员表示，2011年零售额将比2010年增长2.8%，达到4656亿美元。与2009年5.2%的年增长率相比，这一预期增长相形见绌。