摩尔论定价:影响网络成本优化的其他维度

我们中的许多人都是从三维的角度来思考的，但我认为我们需要拓宽我们的视野。

我指的是分销网络优化(DNO)和以运输为中心的模型优化的三大“维度”——运输成本、时间和劳动力价格。万博ag客户端app这些因素都很重要，但在制定新的分销策略时，你还需要考虑其他因素。

如果我们对我们的配电设施，我们最终可能会为交通服务或其他费用领域支付额外费用，用于设施的使用寿命。万博ag客户端app做好DNO需要技能、工具和创造性的供应链构建方法。

许多DNO模型都着重于在给定一组已知的按邮政编码划分的需求量的情况下，为网络寻找成本最低的运万博ag客户端app输解决方案。你输入入境和出境车道的价格和数量，你就会得到一个建议的最佳地理位置——通常是几百英里的半径。然后根据运输时间和当地劳动力价格进一步过滤。对于经验丰富的优化团队来说，这太简单了。

我最近被叫去帮助一家特殊化学品制造商，为菲尼克斯附近的一家芯片制造工厂供货。他们的模型告诉他们要在凤凰城附近，以满足准时交货(JIT)的要求，这将导致每小时5000美元的服务延误罚款。

他们位于凤凰城附近，但没有考虑到他们这一边缺少卡车拖车来处理紧急订单，更不用说穿越城市的严重交通延误了。在新店开张的头几个月里，他们几乎失去了生意仓库因为他们很快意识到这个问题将是一个长期的状况，需要昂贵的补充安排来提供JIT服务。

一些更复杂的模型甚至允许更多的变量。以下是一些你需要认真考虑的问题:

具体的站点位置至关重要。当房地产公司与市政府讨论激励措施时，运输团队需要研究现场的铁路、多式联运和高速公路服务的可用性。万博ag客户端app与附近的托运人交谈，了解他们与本地和长途承运人的真正经验，并确保询问有多少承运人可用，以便您可以进行竞争性投标。

了解该地区主要航空公司的战略计划。这些供应商是在你的市场扩张还是收缩?他们对该地区的人员、设施和技术进行了哪些投资?
本地司机流动率高吗?或者环境是否有利于一个稳定的操作员团队来了解你的业务和你的客户?

了解当地的基础设施。你需要充分了解当前和未来的基础设施计划，包括当地的高速公路建设或即将在你的新地点附近进行的开发，这可能会影响交通、费率和对最佳供应商的竞争。当地的多式联运情况如何?多式联运集装箱库存对出口商很重要，但对国内中长途运输也越来越重要。与当地多式联运托运人和你的货运代理谈谈，以获得一些服务水平基准。

你们有标准的天气条件吗?恶劣的天气会导致停电和延误。非常恶劣的天气可能意味着高速公路关闭，导致出站货物停止，并在一夜之间减少空拖车库存。该地点应具有备用通道，并有可能获得当地服务提供者和其他托运人的互助。

坐在会议室里进行分销网络优化时，很难对所有事情进行建模。在调整模型以获得新站点的一般区域之后，是时候放下模型并出去看看只有知识渊博的物流专业人员才能看到什么。

有些关键因素只有当你离开电脑屏幕时才能看到。找出能够真正影响您实现DNO项目的成本和服务目标的战术细节。