POLA和POLB合作致力于提高受拥堵影响的港口吞吐量

上周晚些时候，美国最大的两个港口——洛杉矶港(POLA)和长滩港(POLB)——推出了新的措施，重点是改善货运流动和减少延误，因为表面上看，每个月都有创纪录的货运量。洛杉矶港和长滩港每年共占美国所有集装箱货物的40%，以及所有集装箱出口的30%。

港口表示，这一努力是在与多个供应链利益相关者和美国交通部(DOT)协商后宣布的。万博ag客户端app

根据新措施，各港口表示，每个港口将延长卡车装卸集装箱的时间，POLB将最大限度地扩大夜间作业，POLA将延长周末港口作业时间。

据POLA执行董事Gene Seroka称，该计划被称为“加速洛杉矶货运”，将在试点基础上运行，重点是确保登机口可用性满足货运需求，并提供更大的透明度以提高效率。

此外，两个港口都表示，他们已经呼吁海运码头运营商“鼓励使用所有可用的码头时间”，重点是可用的夜间码头时间，“以减少拥堵，最大限度地提高货物吞吐量”。

POLA的Seroka在一份声明中说:“我们感谢拜登-哈里斯政府在应对圣佩德罗湾港口综合体感受到的前所未有的全球供应链中断方面的领导作用。”“除了之前建议的措施外，这些措施表明洛杉矶港将继续创新，以管理这一历史性的货物激增。”

POLB执行董事马里奥·科尔德罗在同一份声明中表示:“长滩港准备立即采取大胆行动，帮助供应链推动创纪录的货运量，保持我们的经济发展，我们感谢拜登-哈里斯政府所表现出的支持和领导。”

POLA和POLB还指出，他们将与卡车运输业密切合作，以确保汽车运输公司知道如何利用激励的大门时间，以及扩大在非高峰时段运输货物的机会。他们还说，港口也在呼吁码头和汽车运输公司考虑其他纠正措施。

在9月15日的媒体电话会议上，POLA的Seroka表示，与2020年8月相比，这是该港口创纪录的一个月，2021年8月迎来了84艘集装箱船舶的泊位，其中包括11艘额外的装载机，8月底有26艘船舶停泊，其中包括一些拥有较小船舶的新进入者。Seroka说，这些船只(26艘停泊的船只)上大约有20,500 TEU，本月晚些时候将在POLA进行处理。

此外，Seroka表示，8月份，POLA每艘船的平均汇率继续超过11,300 TEU, Seroka称这是“集装箱装卸业务中最好的，8月份POLA平均每天在泊位停靠近16艘船，与大流行前相比，泊位活动增加了60%。