根据最新一期的《世界贸易报告》,今年夏天运往美国的零售集装箱出货量可能会被打破港口追踪由美国零售联合会(NRF)以及海事咨询公司Hackett Associates。
报告中调查的港口包括洛杉矶/长滩、奥克兰、塔科马、西雅图、休斯顿、纽约/新泽西、汉普顿路、查尔斯顿、萨凡纳、迈阿密、杰克逊维尔和佛罗里达州的劳德代尔堡。总部位于美国埃弗格雷斯港。该报告的作者解释说,货物进口数量与零售额或就业没有直接关系,因为它们只计算进入该国的货物集装箱数量,而不是其中商品的价值,并补充说,进口商品的数量提供了零售商预期的粗略晴雨表。
“消费者购买更多,这意味着零售商进口更多,”NRF供应链和海关政策副总裁说乔纳森·金在一份声明中说。“在可预见的未来,进口仍然是高质量、大规模生产、价格合理的必需品的主要来源。如果对消费品征收关税,那只会推高美国家庭的价格,而对那些应对不公平贸易行为负责的人几乎没有任何惩罚。”
4月份是可获得数据的最近一个月,美国零售集装箱港口为163万TEU(20英尺当量单位),比3月份低5.8%,同比增长0.3%。5月份预计为177万TEU,同比增长1.3%,6月份预计为178万TEU,同比增长3.7%。
在此之后,预计在接下来的三个月里,集装箱吞吐量将再创新高:7月份将达到188万TEU,同比增长4.1%;8月份为191万TEU,增长4%;9月为183万TEU,增长2.3%,预计都将打破2017年8月创下的单月183万TEU的纪录。9月份预计增长2.3%,达到183万TEU,与2017年8月持平。
Port Tracker补充说,2018年上半年预计每年增长3.8%,达到1020万TEU。
哈克特联合公司创始人本·哈克特在报告中写道:“尽管美国政府正在制定措施,很可能导致与大多数亚洲和欧洲贸易伙伴爆发贸易战,但我们看到,2018年前四个月,大多数跟踪港口的进口都在同比增长。”“不过,随着修订后的第二季度国内生产总值(gdp)数据显示增长低于预期,担忧的迹象越来越多。4月份,美国制造业采购经理人指数(pmi)保持强劲,产出和新订单大幅上升,这是消费者需求强劲的结果。这表明,无论是行业还是消费者都不相信特朗普总统会推行他提议的“国家安全”关税。希望他们是对的。”
在最近的一次采访中LM哈克特解释说,他认为,进口增长的相当一部分可能是由于在征收关税的情况下库存增加,因为一些经济指标显示经济增长放缓。
他说:“目前的主要风险是反伊朗协议政策,以及特朗普政府继续努力退出全球舞台。”“因此,美国治下的和平似乎正在减弱。”