减少碳污染和提高供应链效率仍然具有挑战性

联邦政府减少碳污染的目标需要取得更多进展,才能看到供应链的后续收益。


上个月,中美两国共同宣布了各自2020年后减少导致气候变化的温室气体排放的目标。

奥巴马总统的顾问约翰·波德斯塔(John Podesta)和总统的科学顾问约翰·霍尔德伦(John Holdren) 11月12日在白宫博客上发表的一篇文章指出,在采取气候变化行动方面,去年“大量的科学研究以最严酷的措辞阐述了我们面临的挑战的范围和规模”。

可持续供应链咨询公司总裁兼首席执行官凯文·史密斯在他的评估中直言不讳。

他说:“这实际上比我们以前看到的现任政府做得更多。“他们没有遵守既定的立法规则,而是决定单方面采取行动,试图利用最后的手段来影响商业政策。从供应链和物流的角度来看,来自美国环保署等组织的压力越来越大,迫使企业遵守更严格的规定,这可能会给消费者带来更高的成本。”

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杰夫•伯曼
杰夫·伯曼是集团新闻编辑万博2.0app下载现代物料搬运,供应链管理评审并且是机器人24/7的贡献者。Jeff在缅因州伊丽莎白角工作和生活,在那里他每天都在报道供应链、物流、货运和物料处理领域的各个方面。万博ag客户端app
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