根据最新一期的报告,4月份货运和支出数据再次出现下滑中国船级社运价指数,该报告最近由卡斯信息系统公司发布。
许多货运和物流高管和分析师万博ag客户端app认为,Cass运价指数是货运量和市场状况最准确的晴雨表,许多分析师指出,Cass运价指数有时领先于全球运价指数美国卡车运输协会在转折点的吨位指数,这有助于Cass运费指数的价值。更重要的是,Cass运输指数准确地衡量了北美万博ag客户端app货运活动的变化和成本,这些变化是基于由数百家大型托运人组成的Cass客户群的440亿美元的已付货运费用。
4月份的发货量为1.144,同比下降2.4%,与3月份相比下降1.0%,3月份与2月份相比下降1.0%,2月份与1月份的1.124相比下降0.3%。在此之前,12月份同比增长3.9%,11月份同比下降0.4%,12月份同比增长3.9%。它也低于8月份的1.278,这是自2018年5月以来的最高水平。以两年的累积变化为基础,3月份的出货量下降了2.9%,按月度季节性调整(SA)计算下降了1.3%。
该报告的作者、ACT Research副总裁兼高级分析师蒂姆•德诺耶(Tim Denoyer)写道,在持续疲软的背景下,温暖的天气似乎将今年的一些货运从3月/ 4月拉到了1月/ 2月。
他写道:“但一些频率较高的货运数据系列在4月份开始时非常疲软,并在整个月和5月份有所改善。”“这至少预示着5月份的季节性改善,尽管与去年同期的库存增加相比,同比降幅可能仍会进一步恶化。”实际零售额的下降趋势和持续的去库存化仍然是货运量的主要阻力,但随着实际收入的改善,形势正在发生变化,最糟糕的去库存化很可能已经过去。从4月份的指数水平来看,正常的季节性表明未来几个月的同比降幅为1%-3%。”
4月份支出为3.877,较上年同期下降14.0%,较3月份下降1.0%。两年累计支出增长12.3%,按月度季节性调整(SA)计算下降4.0%。
Denoyer指出,在2021年创纪录地增长38%之后,Cass货运指数的支出部分在2022年增长了23%,但假设从现在开始的正常季节性模式,到2023年将下降约12%。
"在美国货运周期经历了一段漫长的疲软期后,我们认为该行业将在未来几个月进入新周期,"他补充道。