货运和物流领域家喻户晓的三巨头建立了一个合作伙伴关系,通过建立他们所说的第万博ag客户端app一套以货运为重点的预约调度应用程序编程接口(API)标准,专注于标准化。本周,该合作伙伴关系正在扩大,增加了七个新的合作成员。
这个名为调度标准联盟(SSC)的合作伙伴关系成立于2022年12月,由三家旗舰成员组成:总部位于旧金山的优步货运(Uber Freight),它是无处不在的拼车服务优步(Uber)的子公司,优步的专有应用程序为卡车运输公司匹配货物;总部位于西雅图的数字货运网络Convoy;以及阿肯色州的洛厄尔。美国卡车运输和多式联运服务的领头羊J.B.亨特。随着今天的宣布,SSC现在有10个成员,增加以下公司,包括:
SSC表示,其初始文档和系统交互模型的开发正在进行中,预计将在第二季度公开分享,并补充说,其技术标准和API设计预计将在今年年底前完成并在至少一个TMS中实施。
J.B.亨特首席信息官兼执行副总裁斯图尔特·斯科特告诉记者LM自去年年底成立以来,南南合作委员会的发展速度很快。
他说:“一切进展顺利,就会议而言,一切都完全按照我们的计划进行。”“已有500家组织(承运人、第三方物流公司、货运经纪人和技术服务提供商)在SSC注册,一切都在按计划进行,我们将定期在多个领域举行会议。我们正在扩大集团,增加这七家新公司,并继续推进我们已经制定的计划。这需要很多工作,对吧?有很多人参与其中,有很多事情要做,但我们对我们所取得的进展感到非常高兴,我想说,我们正在按照我们去年启动这个项目时所设想的方向前进。”
车队首席执行官兼联合创始人丹·刘易斯在接受采访时表示LM这种类型的倡议需要大量的精力来启动,并指出SSC有合适的公司来采取这些最初的步骤。
刘易斯说:“他们在将新事物推向市场方面既有信誉,又有丰富的经验。”“我们每个人都这样做过。我认为,本季度我们可能会宣布具体的标准,我们正在做很多工作来最终确定这些标准。增加更多的运输服务提供商是关键,现在我们有T万博ag客户端appMS提供商参与其中,为我们提供这种软件通信层,这是非常重要的一步。这是非常重要的一步,随着它得到更广泛的采用,这是必要的。”
Scott观察到,随着这七个新的合作成员的加入,它的动力是扩大SSC的范围,以引入不同类型的公司的形式,并警告说SSC正在采取他所谓的系统方法。
“如果在早期阶段有太多人,就会出现混乱,所以我们非常有系统,”他说。“我们从不同行业的其他开源努力中学到了不同的方法。“有了经纪人、运营商、TMS提供商和其他公司,我们将继续保持参与者的多样性。我们将坚持使用我们认为最有可能获得行业采用成功的技术。这是我们真正使用的标准。我们有一个面试的过程,如果你愿意的话,因为我们想确保参与其中的人真的相信它,而不是为了自己的利益。他们的存在是为了整个行业的利益。所以,我们很有条理。”
Lewis说,对于SSC来说,一个关键点是最终以一种非常系统和成功的方式使整个行业具有包容性。
他说:“你要知道,设立这些制度的目的并不是给成员国带来优势。”“我们的目标是建立一个了解行业的团队,代表行业的不同部分,他们可以建立正确的标准,并以深思熟虑的方式解决这个问题。我认为这是一个重要的区别。我们并不是想要创建一个单独的群体来获得不同的体验。这只是关于我们如何推动势头和标准到位,以便整个行业的每个人都能从中受益。没有一个目标是为那些正在启动它的公司创造优势。我们更关注的是如何减少整个行业的浪费。这就是故事的起源。”
更重要的是,Lewis指出,SSC正在采取正面的方法,通过其标准来解决货运行业中最现实和最重要的问题之一——设置有效预约的能力。
他说,每家公司都将以不同的方式使用该标准,同时也为利益相关者提供利用数据为预约决策过程提供信息的能力,并更快速、更轻松地调整预约时间表。
他说:“这样一来,你不仅可以节省大量的金钱和能源,因为这些系统之间无法相互沟通,所以你现在做所有这些工作都是非常手工的,你实际上还可以减少系统中的大量浪费,因为正确的预约时间是拥有正确的卡车和正确的时间表来优化工作的先决条件。”“我认为人们对(SSC)非常感兴趣,因为这个行业的大多数公司都认识到日程安排和预约是提高效率的关键。”