供应链技术:运输管理系统(TMS)获得高度万博ag客户端app

关键因素如渐改善国民经济，托运人对供应链优化和可见性的需求增加，以及软件供应商的持续创新共同推动了该行业的增长万博ag客户端app运输管理系统(TMS)2012年的市场。

根据Peerless Research Group (PRG)最近的调查和顶级软件分析师的反馈，预计今年还将继续扩张因为越来越多的托运人投资于本地和基于云的TMS，或者计划升级现有技术。

根据万博2.0app下载物流管理的s (LM）软件用户年度调查根据PRG的调查，2012年有37%的公司在使用经颅磁刺激，比前一年的32%有所上升。25%的受访者表示他们计划购买或升级TMS，与2011年的数字持平，另有50%的人正在使用或计划购买TMS。从他们的软件投资中，托运人正在寻找路线和调度、路线和评级、货物合并、承运人选择和装载投标能力。

分析公司ARC Advisory Group的供应链解决方案主管史蒂夫•班克(Steve Banker)表示，他的公司最近的一项研究(2012年发布，今年年初将发布更新的结果)显示LM我们的调查结果。Banker表示，随着越来越多的公司试图通过优化运输环节来提高供应链效率，TMS市场正以每年两位数的速度增长。万博ag客户端app

推动这一增长的几个垂直行业包括消费品、食品和饮料、电子产品和第三方物流提供商(3PL)。“我们开始看到TMS在更广泛的垂直领域得到应用。”他补充道，优化能够支持比以往更多的垂直领域，这有助于推动扩张。

班克解释说:“从历史上看，TMS适用于多站路线，以及将小卡车和大卡车结合起来。“现在我们看到国际托运人使用TMS来管理公路、铁路和港口的多航线国际货物。”

Banker指出，自然资源是近年来TMS占据主导地位的一个垂直领域。“锯木厂正在使用TMS来管理重型木材的运输，这在几年前是我们没有看到的，”B万博ag客户端appanker说，他补充说，拉丁美洲市场的增长也推高了TMS的采用率。“我们看到企业市场的增长相当迅速，企业愿意为TMS解决方案支付全价，供应商甚至不必给他们的产品打折。”

在接下来的几页中，我们将深入挖掘TMS市场背后的关键驱动因素，展示供应商正在做些什么来增强和改进他们的解决方案，并展望2013年，看看TMS市场在未来几个月将如何发展。

满足需求
根据供应链软件标准，TMS是一个成熟的细分市场，它最初是在20世纪80年代引入的，作为一种更经济、更容易在贸易伙伴之间运输货物的方式。快进到2013年，TMS系统已经迅速发展，以跟上用户的需求和要求。

TMS系统可以作为一个独立的软件包、集成的企业资源规划(ERP)系统或在云中使用，帮助托运人以最经济、最简化的方式有效地将货物(从包裹到大宗商品以及介于两者之间的一切)从原产地转移到目的地。

自从三十多年前首次引入TMS解决方案以来，TMS背后的基本前提并没有发生太大变化，但是软件管理任务、监督活动和向用户报告的方式有所改进。Banker表示，虽然传统架构解决方案在功能方面仍然是最丰富的，但基于云的TMS开发人员正在将更现代的想法和连接集成到他们的产品中。

“与传统的TMS供应商相比，我们确实看到了他们更多的创新，”班克说。“(云)供应商正在以新的方式利用他们的网络，比传统解决方案发展得更快。”

目前推动TMS市场的另一个因素是大量中小型托运人意识到将技术与大部分手动流程相结合的魔力，以达到更好的效果。例如，在特定地理位置手动管理多个每日交付给承包商工地的工业分销商，可以通过基于云的TMS进行路由和调度、路由和评级以及货物整合功能，只需很少或不需要前期投资，除了web浏览器和Internet访问之外，没有IT基础设施。

班克表示:“在目前根本没有使用TMS的中小型托运人市场中，肯定有更大的潜在安装基数。”
在某些情况下，大公司一直在抑制TMS投资，认为这些项目太笨重或太昂贵而无法承担。例如，那些依赖古老而复杂的内部流程的公司可能会避开这类投资。这些托运人为TMS供应商提供了重要的机会，他们可以突破反对意见，提出增强操作而不是中断操作的解决方案。

咨询公司凯捷(Capgemini)的经理布拉德•西尔弗斯(Brad Silvers)表示:“许多公司害怕变革，而且知道变革有多复杂。“因此，这些TMS项目的‘变更管理’部分受到了很多关注。”

为了缓解这种担忧，许多TMS供应商正在加紧努力，确保实现顺利进行，关键的发货人流程不会中断。供应商也在提供基于托运人自己的业务规则的定制服务，并提供，例如，基于edi的运营商集成，“直接链接到TMS中”，Silvers说。“这样，托运人就不需要出去和每一个承运人交谈来完成登机流程。”

TMS继续扩展其足迹的另一个领域是车队管理领域，Silvers表示，该软件目前正在产生相当大的影响。西尔弗斯表示:“越来越多拥有自己车队的公司希望通过TMS来管理这部分业务。“使用TMS，他们可以像典型的航空公司一样运营这部分业务，完成成本分析、优化和其他好处。”

西尔弗斯曾帮助几家公司成功地将TMS与私人车队联系起来，他说，这些实施在很大程度上是成功的。“通过使用目前市场上最新版本的TMS，我们已经能够建立几个可靠的车队模型，”西尔弗斯说，他认为这一领域的市场增长潜力更大。“TMS已经成为一个竞争非常激烈的领域，供应商一直在努力超越彼此。目前，舰队是他们关注的领域之一。”

全球思维
虽然还没有完全实现，但TMS可能会成为未来全球软件市场的主要参与者，因为越来越多的进口商和出口商依赖于强大的技术系统来帮助他们管理相当复杂的商业环境。

西尔弗斯表示:“我们看到很多托运人正在寻求将全球贸易能力与他们的TMS相结合。”他指出，过去几年里，供应商一直在朝着这个方向发展。“全球贸易和经颅磁刺激往往能很好地合作，尽管要让这两个群体相互配合确实需要一些努力。”

西尔弗斯说，至少就目前而言，集成到TMS中的全球贸易选项缺乏成熟的全球贸易管理(GTM)同类产品的强大软件功能。Gartner研究主管Greg Aimi表示，这两种软件之间的界限显然开始变得模糊，但他指出，支持全球的TMS与GTM解决方案并不相同。

Aimi解释说:“GTM特别关注跨境运输和进出口的监管和商业要求。“在TMS中，全球运输组件计划货运运动，优化它，万博ag客户端app并提供物流可见性。”Aimi说，这种系统目前被用于跨境空运、公路、海运和铁路运输，基于在多腿、多式联运系统中分配的承运人。万博ag客户端app

Aimi表示，期待在TMS中看到更多这样的功能，他指出最近RedPrairie和JDA Software的合并是该领域即将出现的一个迹象。随着国民经济继续缓慢复苏和技术基础设施预算的放松，投资于新TMS的公司数量应该会继续稳步攀升。
事实上，当你考虑到不断上涨的燃油成本、即将到来的运力危机和其他挑战时，很明显，在整个2013年，TMS作为供应链规划的支柱将保持稳固的地位。