Tech Data问:接下来会发生什么?

世界上最大的技术解决方案批发分销商之一在美国六个分销中心推出了WCS, WMS和劳动力管理系统,以满足需求。


在分销中心网络中提供一致和高效的客户体验需要什么技术?这是全球最大的技术和解决方案批发分销商Tech Data几年前提出的问题。

当时,Tech Data正在使用基于纸张的遗留系统管理其北美的履行活动。对于一家向客户提供最新IT硬件和解决方案的公司来说,老化的仓库系统是一个矛盾。与此同时,Tech Data的物流与整合高级副总裁达里尔•布兰奇(Darryl Branch)称其为一种不断转型的态度,并为此感到自豪。他说:“我们一直在寻找其他技术可以应用到我们的业务中,并问自己:我们下一步该做什么?”

物流中心(tech Data对其dc的称呼)的下一步是推出通用仓库控制系统(WCS;Fortna,http://www.fortna.com在美国六个物流中心的网络中,一次一个设施。这项历时多年的工程于去年完成。WCS提供实时控制和可视化的状态和位置的订单,因为他们通过数英里的传送带和分拣,包括所有重要的“优先”订单计划第二天或两天交货。自上线以来,优先订单的准时交货率从99.6%提高到99.9%,而标准交货订单的准时交货率为99.999%。

WCS并不是唯一的技术更新。2007年,在WCS推出之前,Tech Data实施了一个全网仓库管理系统(WMS)。而且,在启动WCS项目后,Branch的团队还承担了劳动力管理系统(LMS)和员工激励计划。最终目标是成为客户服务的行业领导者,同时享受竞争对手中最低的物流成本。

到目前为止,这些技术正在取得成果。除了提高准时交货率外,人工成本也有所下降,全职员工的数量从1100人减少到500人,吞吐量从每工时45件提高到每工时70件。“自从我们实施了WCS、WMS和劳动力管理以来,我们每年都能改进我们的指标,”Branch说。

启动世界媒体峰会
Tech Data收入超过260亿美元,在全球拥有9,000名员工,在《财富》500强中排名第119位,并一直是《财富》最受尊敬的公司之一。它在北美、南美、欧洲、中东和非洲为惠普、戴尔、微软和其他公司分销和转售约150,000种高科技产品,并为100个国家的约115,000家增值经销商、直销商、零售商和企业经销商提供支持。这些产品包括计算机外围设备、物理安全、消费电子产品、数字标牌和移动硬件。它还提供从物流管理到培训和技术支持、定制运输文件、产品配置/集成和访问灵活的融万博2.0app下载资计划等服务,以及一套电子商务工具,包括互联网订单输入和电子数据交换服务。

根据Branch的说法,订单履行和分销是核心竞争力和竞争差异化因素。在美国,Tech Data运营着一个超过200万平方英尺的物流中心网络,包括迈阿密(27.3万平方英尺);Suwanee, Ga。(19.6万平方英尺);新泽西州的斯韦德斯伯勒(40.7万平方英尺);印第安纳州南本德(South Bend, 347,000平方英尺);加州丰塔纳(Fontana)(40.7万平方英尺);和达拉斯/英国《金融时报》。价值(535,000平方英尺)。该网络中的第七个设施位于哥斯达黎加。

如今,这些设施使用移动计算和条形码扫描来指导工作并确保质量;超过22英里的传送带给高速分拣机,将正确的订单送到合适的卡车上,以满足客户的服务水平;劳动力管理用于创建一致的工作标准,提供客观的度量标准来衡量员工,并比较不同设施的生产率。设施干净,组织有序,前后一致。布兰奇说:“我们相信,我们成功的关键之一是在我们如何运作我们的系统以及如何相互衡量物流中心方面尽可能保持一致性。”

虽然这些建筑相对较新,但作为一家拥有40年历史的公司,它们是由老化的遗留软件系统管理的。这些系统的质量因设施而异,取决于建筑物投入使用时可投资的金额。越来越多的技术数据受到其所处理的产品类型的变化、更小的订单配置文件和更高的客户服务水平要求的挑战。

例如,产品组合扩展到传统的IT产品之外,包括玩具、打印机、复印机和配置中心的资产标签。电子履行带来了更多的小订单和更多的单品。优先次序日益成为区分竞争的一个因素。布兰奇说:“在一个竞争对手都提供相同sku的行业,客户可能会根据我们按时发货的效率来决定使用谁。”他补充说,客户通常会为更高的服务水平支付更多的钱。因此,交付优先订单的能力是评估公司表现好坏的关键指标。

设施现代化的第一步是在2007年。在其欧洲设施中实施SAP WM之后,Tech Data在美国各地使用了WMS。虽然订单选择器可以在没有纸张的情况下挑选订单,并比过去更有效地将它们送入输送系统,但现有的WCS系统无法跟踪订单的状态或位置,尤其是优先订单,因为它们在输送和分拣系统中行进。由于WCS无法区分优先订单和常规订单,后续流程涉及大量人工干预、低效率和潜在的错误。

为了弥补这一点,Tech Data开发了手动解决方案,以直观地跟踪订单。当一个优先订单进入系统时,它就会被挑选到特殊的红色袋子里,放在传送带上。然后,店员们会驻守在地板上,手动将红色的手提袋转移到右边的车道上,以便第二天或两天发货。由于依赖人工调度员,一些订单最终被送到错误的卡车上,影响服务水平也就不足为奇了。Branch说:“尽管我们安装了一个复杂的WMS系统,但我们仍然需要大量的手工工作。

高科技公司的高科技工具
很明显,公司需要一个高科技的工具来满足它的高科技要求。Branch说:“我们意识到,为了充分利用WMS,我们必须拥有由WCS驱动的智能输送机。“否则,我们会有很多仍然依赖于人的自动化。”此外,他们想要一个技术平台,即使输送系统不同,也能在整个网络中提供一致的操作方式。

在完成了主要的WMS部署和大量的变更管理之后,Tech Data对新的WCS采取了循序渐进的方法,从South Bend的数据中心开始,一次推出一个设施的系统。这个想法是学习如何运行和维护新系统,包括控制系统的仪表板。另一个目标是确定最佳实践,并在每个设施中开发几个超级用户,他们可以将吸取的经验教训应用到下一个实现中。美国用了5年的时间才把所有的wcs设施都安装好,运行好,体验好,最后一个在2013年投入使用。

结果令人印象深刻。多亏了WCS, Tech Data现在可以在订单履行系统中跟踪优先订单的进展,并确保它们被自动分类到适合客户服务水平的正确运输通道。人工干预和红色手提袋已成为过去。更重要的是,复杂的系统使Tech Data能够更有战略地看待其业务,并为客户增加更多价值。

“我们看到了吞吐量和准确性的提高,”布兰奇说。“但我们也了解了订单是如何通过工厂流动的。这使我们能够了解卡车何时需要离开以满足第二天或两天的交付。”

反过来,Tech Data现在可以提供比过去更好的客户体验,而且更经济。此外,通过在公共平台上操作,数据中心网络在各个站点之间就最佳实践和标准进行协作。最后,公司从战略上考虑库存如何在整个网络中定位,以及在每个工厂完成什么类型的订单。例如,相当大比例的小订单已经转移到达拉斯/沃斯堡工厂,特别是那些用信封运输的订单。

提高劳动标准
Tech Data在劳动力管理方面采取了同样的“一次一个设施”的方法,与WCS系统同时推出。Branch说:“为了最大限度地利用WMS,我们需要一套适用于所有设施的通用劳动标准,就像我们的通用软件平台一样。”新的软件和工程劳动标准伴随着员工激励计划。去年,包括临时工在内的每位员工都获得了奖金。今年,奖金每两周发一次。

劳动管理有两个影响。首先,随着吞吐量的增加,全职等效人员的数量减少了近60%。同样重要的是,士气也有所提高。“通过劳动管理,我们的员工了解他们是如何被衡量和奖励的,”布兰奇说。“这确实改善了我们人民的心态。”

布兰奇补充说,其他公司也注意到了他们的系统。事实上,Tech Data现在提供第三方物流(3PL)配送服务。“他们正在关注我们如何管理劳动力,如何管理库存,以及我们对持续改进的承诺,”布兰奇说。“如果我们管理他们的分销,他们就不必在他们的工厂里进行投资。”

他补充说:“自从2007年推出这项计划以来,我们的建筑整洁有序,士气高昂。”“我们在整个网络中实现了运营和测量的一致性。我们将继续研究哪些技术可以应用到我们的业务中。我们会继续问:下一步该做什么?”

系统供应商
仓库控制系统:Fortna
Erp、wms、lms:SAP
输送与分选:Hytrol
转塔及对讲机升降机:皇冠;雷蒙德
移动计算和扫描:摩托罗拉解决方案
架子和搁架:精英存储解决方案

编者按当涉及到物料处理和订单履行时,行动不再集中在设备上。相反,软件和信息技术正在改变和优化运营。Tech Data是世界上最大的技术和解决方案批发分销商之一,下面的故事是我们关注技术的系统报告系列的第二篇,讲述了Tech Data是如何在其数据中心网络上推出仓库控制系统的。上个月,我们研究了怀俄明州酒类司在它的新DC上使用语音技术。我们将在7月份的最后一篇报道中介绍Diversity Vuteq如何在ipad上实现高度可视化的WMS,从而向汽车制造商交付完美的订单。也许这些例子会鼓励您在自己的业务中寻找技术或软件可以发挥作用的领域。


文章主题

皇冠设备
精英存储解决方案
Fortna
Hytrol
摩托罗拉解决方案
雷蒙德
SAP
供应链软件
系统报告
技术数据
仓库控制系统
所有的话题

物流最新动态

市场状况压低了FTR的货运状况指数
ISM调查显示,人员仍然是采购成功的绊脚石
Flexport宣布聘请关键高管来管理其新的卡车经纪部门
POLA和POLB报告4月份成交量下降
据IANA报道,4月份的多式联运货运量再次下降
AAR报告称,截至5月13日的一周,美国铁路货运量和多式联运货运量喜忧参半
Transflo和Assured Telematics公司宣布战略合并
更多的物流

作者简介

鲍勃·特雷比尔科克的头像
鲍勃Trebilcock
Bob Trebilcock是现代物料搬运还有一位编辑顾问供应链管理评审。近30年来,他一直致力于材料处理、技术、物流和供应链等领域的研究。他毕业于州立鲍灵格林大学。他住在芝加哥,电话是603-357-0484。
关注FaceBook上的Modern Materials Handling

m.mxappadg订阅《物流管理》杂志万博2.0app下载

m.mxappadg今天订阅!
不是订阅者?m.mxappadg今天就报名吧!
m.mxappadg今天订阅。这是免费的。
了解世界上最具创新性的公司正在采取哪些措施来提高工厂和配送中心的生产率。
今天开始您的免费订阅。

最新的资源

您的道路指南,无忧航运之间的美国和加拿大
您的道路指南,无忧航运之间的美国和加拿大
获得专家指导和最佳实践,帮助您轻松驾驭跨境运输流程。立即下载我们的免费白皮书!
仓库/直流自动化与技术:现在是投资的“开始时间”
仓库/直流自动化与技术:现在是投资的“开始时间”
在我们最新一期的数字特刊中,物流管理策划了几个专题故事,巧妙地概括了自动化万博2.0app下载系统和…

为什么准确、实时的位置数据是高效运营的必要条件
为什么准确、实时的位置数据是高效运营的必要条件
了解下一代劳动力管理应用程序如何使用准确,实时的位置数据,以支持成功的运营在这个网络研讨会与雷达CEO…
您应该租赁还是购买您的叉车车队?
您应该租赁还是购买您的叉车车队?
租赁像叉车这样的关键设备可以提供灵活性,但如果你不是……
2023年第三方物流(3PL)行业现状报告
2023年第三方物流(3PL)行业现状报告
在今年的第三方物流行业现状报告中,您将了解到我们今年的主要趋势以及…