据AAR报道，截至10月15日的一周，美国铁路货运和多式联运单位情况好坏参半

美国铁路协会(AAR)本周公布的数据显示，截至10月15日当周，美国铁路货运量和多式联运货运量喜忧参半。

铁路载客量为237,263辆，同比增长3.2%，超过截至10月8日和10月1日的两周，分别为232,930辆和234,420辆。

AAR表示，在其追踪的10个汽车大宗商品类别中，有5个类别出现年度增长，包括:煤炭增加8,961辆，至66,914辆;机动车辆及零部件，增加1,454辆，至14,839辆;非金属矿物，增加了1240辆，达到33,404辆。同比下降的大宗商品类别包括:化学品，减少1440辆，至31288辆;杂项汽车，减少1420辆，至8161辆;森林产品，减少了1107辆，降至8786辆。

多式联运集装箱和拖车的货运量为263,041，同比下降1.6%，分别高于截至10月8日和10月1日的两周，分别为261,483和231,528。

在2022年的前41周，AAR报告称，美国铁路总载客量为9,489,495，与2021年同期相比增长了0.1%，多式联运单位为10,784,078，每年下降5%。

截至2022年10月15日的一周，北美铁路运输量为344,407辆，与去年同期相比增长3.9%，350,845辆多式联运单位，与去年同期相比下降0%。北美地区每周铁路运输总量为695,252辆汽车和多式联运单位，增长1.9%。2022年前41周的北美铁路运输量为27,787,375辆汽车和多式联运单位，与2021年相比下降2.1%。