YRC Worldwide第四季度和2013年的收益大多呈现增长

在充满劳动力和融资问题的一年里，小卡车运输服务提供商万博ag客户端appYRC全球报告第四季度和2013年底的收益相对稳定。

2013年，YRC的综合营业收入为48.65亿美元，比2012年增长了0.3%，综合营业收入增加了430万美元，达到2840万美元，其中包括220万美元的资产处置收益，这是该公司六年来首次实现年度综合营业收入的一年。2013年合并营业收入为48.51亿美元，合并营业收入为2410万美元，其中包括970万美元的资产处置收益。2013年的EBITDA为2.577亿美元，比2012年增加了1650万美元。各种报道称，该公司在2012年亏损1.404亿美元后，2013年又亏损8360万美元。

第四季度，YRC的综合营业收入为12.08亿美元，同比增长3.3%，但综合营业收入减少了3160万美元，营业亏损为160万美元，其中包括30万美元的资产处置收益。第四季度EBITDA为5990万美元，同比下降了1710万美元。

YRC首席执行官James Welch表示，由于各种原因，公司在2012年遇到了一些挑战，包括第二季度和第三季度的货运网络优化，夏季司机短缺，以及第四季度恶劣的冬季天气。他补充说，今年，公司将重点实施与卡车司机工会达成的谅解备忘录(MoU)中的变更，此外，这是五年来YRC第一次没有面临韦尔奇所说的任何短期债务到期的问题。本月早些时候，YRC表示，它以更优惠的条件再融资了约11亿美元的债务。

这些条款包括完成7亿美元的新定期贷款和4.5亿美元的资产基础贷款(ABL)安排。新的ABL设施比公司现有的ABL设施大5000万美元，并将在交易结束时支持约3.65亿美元的信用证。这些新贷款将延长至2019年，并将为YRC每年节省约4000万至5000万美元的利息。

韦尔奇在财报电话会议上表示:“谅解备忘录的延长过程虽然对我们公司和员工都很重要，但毫无疑问是一个主要的工作分心，因为我们与员工开了数百次会议，向他们解释(解决和解决)债务的紧迫性，以及成功的结果将带来的积极机会。”“我们的现场工作人员感到分心，我们的管理团队也感到分心，现在他们已将注意力、时间和资源转向货运业务和融资。”

韦尔奇还称赞了YRC旗下地区公司(Holland、New Penn和Reddaway)第四季度的业绩。他表示，尽管去年12月遭遇了恶劣的冬季天气，但这些公司的财务业绩仍极具竞争力。

2013年，YRC货运的营业收入为31.36亿美元，同比下降2.2%，日均总吨位和日均总货运量分别下降1.6%和3.1%。每英担收入和每批收入分别下降0.4%和增长1.1%。YRC货运公司第四季度的收入为7.767亿美元，下降了0.1%，而每日总吨位增长了3.2%。每天的总出货量增长了1.0%，每英担的收入和每批货物的收入分别下降了3.3%和1.1%。

韦尔奇表示，YRC Freight的季度业绩令人无法接受，尽管它确实看到了一些显著的业绩改善，并在第四季度上半年改变了服务周期。但他说，从12月4日德克萨斯州的冰暴开始，从12月到1月和2月，YRC货运公司每天都在与冬季天气作斗争。

韦尔奇解释说:“2013年12月，我们在货运部门进行了八次主要的网络负载模式调整，每天约有200万磅，2012年12月没有进行这样的调整。”“尽管天气变化无常，但货运量保持稳定……扭转了今年早些时候的趋势。我们的团队相信，2013年自己造成的短期痛苦将在2014年及以后带来长期的改善。”

2013年，YRC地区的营业收入为17.28亿美元，年增长率为5.4%，日均总吨位和日均总货运量分别增长4.4%和4.7%。每英担收入和每批收入分别增长1.2%和0.9%。YRC地区第四季度的收入为4.310亿美元，增长了10.1%，日总吨位增长了8.9%。每天的总出货量增长了7.5%，每英担的收入和每批货物的收入分别下降了0.4%和0.9%。