杰夫·伯曼2019年9月5日
这家总部位于北卡罗来纳州托马斯维尔(Thomasville)的航空公司报告称,8月份每日收入同比下降0.7%,原因是每日LTL吨数下降了5.2%,这部分被每英担LTL收入的增长所抵消。
2019年6月6日
ODFL报告称,每天的收入每年增长4.2%,这是由于每英担LTL收入的增加,部分抵消了每天LTL吨减少5.8%的影响。
2019年3月7日
ODFL表示,其服务中心的战略布局和建造采用了一流的技术,缩短了运输时间,增加了每日数量,提高了交付灵活性。
杰夫·伯曼2018年12月6日
这家总部位于北卡罗来纳州托马斯维尔(Thomasville)的航空公司报告称,11月份每日LTL吨较上年同期增长3.1%,原因是每日LTL发货量增长7%,但被每批LTL重量下降3.6%所抵消。
2018年9月26日
总部位于北卡罗来纳州托马斯维尔的老多明尼安货运公司(ODFL)是收入排名第三的非卡车货运(LTL)承运人,该公司今天表示,到目前为止,本季度已对其233个全国服务中心中的6个进行了升级。
杰夫·伯曼2018年9月10日
这家总部位于北卡罗来纳州托马斯维尔(Thomasville)的航空公司报告称,8月份每日LTL吨数较上年同期增长9.7%,原因是每日LTL发货量增长了10%。不过,这10%的增长被每批货物的LTL重量减少0.3%所略微抵消。在截至9月5日的季度中,该公司表示,每英担LTL的收入同比增长了12%。
杰夫·伯曼2018年7月26日
总收入为10.33亿美元,同比增长23%,其中LTL服务收入增长23.2%,至10.18亿美元。
杰夫·伯曼2018年6月5日
这家总部位于北卡罗来纳州托马斯维尔的航空公司报告称,5月份每日LTL吨数同比增长15.3%,主要原因是每日LTL发货量增长11.0%,每批LTL重量增长3.9%。第二季度至今,LTL每英担的收入每年增长6.7%。
杰夫·伯曼(Jeff Berman) 2018年5月29日
美国小货车运输公司Old Dominion Freight Line (ODFL)最近宣布,它将在第二季度在美国开设五个服务中心,并表示这是其增长战略的一部分,旨在跟上托运人的需求。
杰夫·伯曼2018年5月10日
本月早些时候,LM集团新闻编辑杰夫·伯曼在佛罗里达州奥兰多举行的全国托运人战略运输委员会(NASSTRAC)会议上,采访了全国小型卡车运输公司老道明货运公司(ODFL)总裁兼首席执行官格雷格·甘特。万博ag客户端app甘特向伯曼提供了对各种行业相关主题的见解。
约翰·d·舒尔茨,2018年3月9日
自5月16日起,Greg C. Gantt接替David S. Congdon,他自2008年1月起担任首席执行官,自2015年5月起担任董事会副主席。Gantt于1994年以区域副总裁的身份加入ODFL,在过去的24年里,他承担了越来越多的角色和责任。
作者:约翰·d·舒尔茨2017年11月6日
飓风“哈维”和“厄玛”袭击了美国东南部,这是YRC全球公司的底线。
作者:约翰·d·舒尔茨2016年4月29日
第一季度通常是LTL航空公司货运需求最慢的时期。除了少数值得注意的例外,这反映在主要上市LTL运营商的第一季度收益报告中。
作者:约翰·舒尔茨2015年6月2日
小卡车货运(LTL)的领头羊Old Dominion Freight Line (ODFL)本周表示,它已经更新了第二季度日均LTL吨数的增长预期,以及不计燃油附加费的每英担LTL收入的同比增长预期。
作者:约翰·d·舒尔茨2015年5月4日
在长期盈利冠军Old Dominion Freight Line的带领下,美国的LTL运输公司作为一个整体,正享受着一个特别强劲的盈利季节——尤其是当人们考虑到第一季度通常是卡车运输最慢的时期,因为严酷的冬季天气影响了盈利。