联运

2020年7月17日
美国铁路货运量为201703辆，下降22.7%;多式联运集装箱和拖车货运量为247389辆，下降7.4%。

2020年7月2日
六月份，铁路货运量为794,256辆，同比下降22.4%，即228,975辆。多式联运集装箱和拖车减少了70,944辆，减少了6.6%，为1,004,933辆。

作者:杰夫·伯曼2020年6月22日
5月份的总销量为1,320,963辆，同比下降15.6%。拖车运输量为86,747辆，同比下降15.2%，国内集装箱运输量为562,411辆，同比下降12.9%。国际集装箱吞吐量下降17.7%，至671,805个。截至今年5月，多式联运总量为6,779,261，同比下降10.2%。拖车下降23.2%，至415,638辆，国内集装箱下降4.3%，至2,948,642辆。ISO集装箱同比下降10.2%，至3,414,981个。

2020年6月12日
铁路货运量为192,494辆，年降幅为22%，多式联运集装箱和拖车为240,677辆，年降幅为9.6%。

作者:杰夫·伯曼2020年5月22日
铁路载客量为184,415辆，年降幅为30.2%，这是自1988年AAR开始追踪铁路载客量以来的最低单周年降幅。这一数字低于截至5月9日当周的184,144人，以及截至5月2日当周的189,100人。

2020年5月21日
当月总发货量为1,280,309台，同比下降15%。国内集装箱货运量下降14.7%，至523,732艘，拖车货运量下降30.5%，至71,086艘。所有国产设备为594,818台，下降17%。国际集装箱为685,491，下降了13.2%。

作者:杰夫·伯曼2020年5月18日
由于持续的COVID-19或冠状病毒大流行，运往美国的进口仍在大幅下降，因此它对多式联运的影响是显而易见的。万博ag客户端app现在，随着一些国家集中精力重新开放各自的经济，预计事情将普遍混乱和分散，因为它关系到接下来可能发生的事情。万博2.0app下载物流管理集团新闻编辑杰夫·伯曼最近与格罗斯运输咨询公司总裁拉里·格罗斯进行了交谈，讨论了多式联运的现状及其无数的运动部件。万博ag客户端app

2020年5月15日
铁路货运量为185,144辆，同比下降28.4%，多式联运集装箱和拖车为227,405辆，同比下降16%。

2020年5月8日
4月份美国铁路货运量为980,535辆，同比下降25.2%，即329,693辆;多式联运集装箱和拖车为1,095,423辆，同比下降17.2%，即227,165辆。

作者:杰夫·伯曼2020年5月5日
第一季度总销量为4,177,989辆，与2019年第一季度相比下降了6.7%。国内集装箱货运量为1,862,499，是唯一的亮点，增长2.2%，而拖车货运量则大幅下降，下降22.3%，至257,805。所有国产设备下跌1.8%，至2,120,304台。国际集装箱下降11.3%，至2,057685个。

2020年5月1日
铁路货运量为192,110辆，同比下降28.2%，多式联运货运量为222,013辆，同比下降16.5%。

2020年4月24日
铁路车次为189,598辆，同比下降27.5%，联运车次为213,685辆，同比下降19.1%。

2020年4月17日
铁路货运量为198,726辆，同比下降23.8%，多式联运集装箱和拖车为213,777辆，同比下降20%。

2020年4月9日
铁路货运量下降16.2%，至210,911辆，低于截至3月28日和3月21日的两周，分别为219,844辆和224,048辆。

作者:杰夫·伯曼2020年4月6日
当月总发货量为1330803台，同比下降5.4%。国内集装箱货运量为608,833，同比下降5.8%，而拖车货运量为83,155，同比下降22.6%。所有国产设备为691,988台，下降了13%。国际集装箱为638,815个，下降了11.8%。