美国铁路运输协会本周公布的数据显示,美国11月份的载货量和多式联运量均有所增长美国铁路协会(AAR)。
与2012年11月相比,装车量增加了14,931辆,达到1,145,353辆,增幅为1.3%。
在AAR关注的20种大宗商品类别中,11月份有11种出现了年度上涨。粮食上涨20.6%,即15,685辆车,石油和石油产品上涨20.0%,即9,691辆车。煤炭同比下降4.3%,即20,057车,金属矿石同比下降10.1%,即2,982车。
多式联运在11月份表现抢眼,共售出1,007,549辆拖车和集装箱,比2012年11月份增长7.8%,即73,004辆。
根据AAR的数据,11月的多式联运货运量达到251,887个多式联运拖车和集装箱,创下了11月以来的最高周平均值。
“美国AAR高级副总裁约翰·t·格雷在一份声明中表示:“2013年11月,铁路运输量大幅下降,但粮食和石油产品的增长远远抵消了煤炭运输量的下降。”“汽车运输量继续与经济的温和增长保持一致。与此同时,11月份铁路多式联运业务量非常强劲,这表明多式联运为铁路客户带来了巨大的价值。”
上个月在休斯顿举行的NITL/IANA TransComp活动上,FTR Associates高级顾问Larry Gross指出,国内多式联运的份额每年每季度增长约0.1%,并将推动整体多式联运的持续中位数增长。
在截至11月30日的一周内,包括感恩节在内,汽车装载量为255,628辆,下降了16.3%,原因是去年感恩节的当周没有下降。这低于截至11月23日和11月16日的两周,分别达到296,581和295,563。截至11月30日当周,多式联运货运量为207,888辆,同比下降13.9%。这低于截至11月23日和11月16日的两周,分别为267,759和266,643。
从2013年前48周的数据来看,载货量下降0.5%,为13,529,500辆,多式联运增长4.3%,为11,872,914辆。