两家独立组织本周发布的2019年第49周和第50周假日货运准时表现数据显示,航空公司正在应对季节性挑战和高峰,而准点率总体上保持稳定。
ShipMatrix总部位于匹兹堡的SJ咨询公司(SJ Consulting)的子公司报告称,航空公司在第50周取得了一些改善,同时还在继续应对挑战,该公司称其为“由于旺季缩短和实体零售商在2019年更积极地部署全渠道,导致销量大幅飙升”。
ShipMatrix报告称,在第50周,联合快递、延期和地面服务的第一英里、中间英里和最后一英里的移动情况下,UPS的准时派送率为95.8%,联邦快递为90.6%,美国邮政服务(USPS)为93%。该公司还表示,其数据显示,周六和周日投递的包裹数量有所增加,这将有助于这些运营商确保各自网络中所有延误的包裹都能在平安夜之前送达。
ShipMatrix还观察到,亚马逊物流现在通过自己的配送网络处理数百万份亚马逊在线订单,主要是本地和短距离的合同司机,因此延迟的情况越来越少。报告还指出,第50周最后一英里的表现很稳定,亚马逊物流(Amazon Logistics)为98.9%,联邦快递(FedEx Ground)为99.5%,联合包裹(UPS)为99.7%,美国邮政包裹快递(USPS Parcel Select)为98.7%。
总部位于圣地亚哥的包裹咨询公司Shipware LLC在2019年第49周的数据显示,联合包裹和联邦快递的准时率大幅下降,联邦快递的准时率为91%,联合包裹为87.5%。在第48周,这两种携带者都在95%以上。基思•迈尔斯他在一份研究报告中写道,这种连续下降并不出人意料,因为第49周包括黑色星期五和网络星期一的在线订单。
此外,迈尔斯还援引报告称,“黑色星期五”和“网络星期一”购物者的支出比去年同期增加了20%。一位Shipware合作伙伴告诉该公司,大多数电子商务和零售客户“严重低估了”旺季需求。
恶劣的冬季天气条件也影响了准时交货的表现。Shipware指出,联邦快递和联合包裹在科罗拉多州、犹他州、新英格兰和中西部上游地区提到了与天气有关的延误,而他们各自的枢纽孟菲斯(联邦快递)和路易斯维尔(联邦快递)则分别位于孟菲斯(联邦快递)和路易斯维尔(联邦快递)。联合包裹)并未受到严重影响。
展望未来,Shipware的Myers表示,随着缩短的假日季的最后几天到来,托运人应该为准点率的类似下降做好准备。
迈尔斯说:“零售商应该考虑推荐或补贴加急服务,以确保在圣诞节前送达,即使航空公司表示地面运输时间是可以接受的。”“在在线结账页面上增加透明的信息,告知由于全国范围内的出货量激增而导致的延迟风险,可以鼓励升级到快速运输方式,否则有助于防止延迟交付带来的一些挫折。”
编者注:关于假期服务,LM提供了以下声明:
“上周,UPS增加了资源,延长了工作时间表,我们已经成功地解决了本周早些时候天气和创纪录的业务量低于正常服务水平的选定地区的延误问题。本周,UPS网络以正常的高准时服务水平运行,没有任何延误。UPS有能力满足客户的运输需求,这样他们就可以充分利用整个假期,从圣诞节前的送货到预计创纪录的假期退货水平。UPS也很自豪地支持我们的非零售客户,因为他们在年底专注于实现他们的业务目标。”