零售商和制造商坚持使用低效和草率的包装方法——超大的箱子,低效的包装,劣质的托盘——正在为他们的错误付出高昂的运费。
航空公司表示,低效的包装非常浪费。它浪费树木来制造多余的纸板,这些纸板对于运输的产品来说太大了。在卡车运输能力停滞不前的时代,它浪费了拖车的空间。而且额外的卡车运输这些超大的包裹会浪费燃料。
由于司机短缺,电子商务流量的增长,以及体积庞大的轻型货物的增加,承运人说他们在卡车接近满载之前就“分拆”了,他们正在对这些市场变化做出反应。