洛里·金·罗杰斯,副主编
继大萧条以来最严重的经济危机之后,物料搬运行业开始出现增长。事实上,美国物料搬运行业(MHIA)首席执行官约翰·诺夫辛格(John Nofsinger)http://www.mhia.org)最近表示:“进入2010年,我预计经济将逐步、持续、渐进地增长。我不认为2010年游戏行业会出现两位数的显著增长,但增长就是增长,上升就是上升。”
随着这种增长,公司需要招聘、调整职位和招聘顶尖人才,尤其是顶尖的工程人才,这是物料搬运行业的命脉。但是,现在有顶尖人才吗?从Dematic最近的招聘情况来看,答案是肯定的——至少在密歇根州是这样。处于(http://www.dematic.com这家工厂、仓库和配送中心的物流系统供应商在过去8个月里,在密歇根州大急流城(Grand Rapids)和整个北美地区雇佣了83名员工。该公司还计划招聘更多的工程人员,以适应新业务的增长。
“我不能代表市场上的其他人,”Dematic的行业经理Ken Ruehrdanz说,“但从我对我们业务的用户方面的了解来看,总体趋势是业务改善。我们认为这一趋势将继续下去,并计划再招聘80名员工来填补多个学科的现有空缺职位。”
此外,Ruehrdanz表示,在过去六个月中,Dematic已将其制造生产员工从低点93人增加到150人,增长了61%,并计划在下个月增加200人,较低点增加115%。
填补这些职位本身就是一项工作,但也是一项成功的工作。鲁尔丹兹说:“我们有非常强大的候选人可供选择。“密歇根州有很多优秀的大学和技术学院,为我们公司和整个行业提供了大量优秀人才。”
鲁尔丹兹还表示,许多地区学校提供的特殊合作工作/学习项目和实习机会对雇主和雇员来说都是双赢的。“当实习生开始全职工作时,他们在第一天的工作效率很高,因为他们的经验大大缩短了学习曲线。”
尽管德马泰克在寻找合格的顶尖人才来填补空缺方面没有遇到挑战,但这种经历是密歇根独有的吗?
密歇根大学负责教育和技术服务的副总裁奥格尔(Mike Ogle)说,由于汽车业遭受重创,密歇根州的许多学校都把重点放在培训上,但最近的事件让情况变得更糟。奥格尔说:“甚至在2008年经济严重衰退之前,密歇根就处于艰难时期,并大力培训员工应对未来的挑战。”“但他们并不是独一无二的。全国各地有许多高中、两年制和四年制的教育项目在改变,以满足物料搬运行业和不断变化的经济的需求。”