TransCore的数据显示，8月份现货市场货运量达到历史最高水平

根据TransCore北美运价指数(TransCore North American freight Index)的最新数据，现货市场的高运价持续高涨。

TransCore报告称，8月份现货市场货运量同比增长75%，不过该公司官员指出，由于今年下半年迄今为止TransCore看到的货运量水平有所改善，未来几个月的年度比较可能会减弱。

TransCore的数据显示，从7月到8月，货运量下降了14%，延续了过去五年的季节性模式，现货市场的货运量从7月到8月平均下降了5%。

TransCore还报告说，现货市场上指定的货车运费从7月到8月下降了14%，该公司说，这可能是由于进口增加。洛杉矶港和长滩港以及美国商务部(Department of Commerce)最近发布的数据支持了这一观点，这两个港口都报告了进口量的环比和年度增长。

正如LM和TransCore所报道的那样，最近的进口增长可能是由于运往美国的海运集装箱在7月份达到了高位，以避开繁忙的西海岸港口，并满足零售商在假日季之前的库存需求。其中一些货物也可能是联运运量高企的原因，TransCore表示，这可能导致现货市场成交量的转移。

虽然一些连续下降是季节性的，但其他指数，如美国卡车运输协会吨位指数和卡斯货运指数，也显示出连续下降，特别是与强劲的上半年相比。

Transport Capital Partners合伙人拉娜•巴茨(Lana Batts)在最近的一次采访中表示:“由于2009年形势艰难，所有这些同比数据看起来都很不错。”“人们会预计，在年度基础上，即使一些数字呈逐月下降趋势。根据不同指数的数据，吨位和现货市场运费的峰值似乎在5月份。”

Batts表示，许多航空公司对客运量不再像过去那样乐观，但他们仍持乐观态度，尽管客运量不太可能达到今年早些时候的水平。她补充说，大多数运营商并没有看到业务量下降，相反，他们似乎正在适应。