货运和物流服务提万博ag客户端app供商XPO物流昨天晚些时候宣布,该公司第二季度在多个方面都创下了创纪录的业绩。
XPO季度总营收同比增长202.9%至37亿美元,净收入为4,260万美元,或每股收益为0.35美元,较去年同期的净亏损7,510万美元或每股亏损0.89美元大幅增长。XPO调整后的EBITDA为3.549亿美元,高于一年前的7970万美元,这是公司的纪录。在首次公布季度利润的同时,该公司还创造了2.61亿美元的运营现金流和1.7亿美元的自由现金流的新纪录。
XPO表示,还将调整后EBITDA目标从12.5亿美元上调至至少12.65亿美元,并将自由现金流目标从1亿美元至1.5亿美元上调至至少1.5亿美元。
XPO董事长兼首席执行官布拉德·雅各布斯(Brad Jacobs)告诉LM,从这些业绩来看,XPO显然已经达到了公司发展的拐点,它创下了多个季度记录。
他说:“我们最高的营收增长来自我们在北美的最后一英里和卡车经纪业务,以及我们在欧洲的合同物流业务继续是主要推动力。”“我们在最后一英里看到了利润率的增长,并在大洋两岸赢得了一些大客户。我们的北美LTL业务在盈利能力方面是明星。”
从各业务部门的季度业绩来看,XPO取得了稳健的增长,包括:
-万博ag客户端app运输总毛收入每年增长180.9%,达到24亿美元,净收入利润率从22.5%上升至29.1%,这主要是由于去年秋季收购了Con-way,特别是其LTL业务和最后一英里的利润率增长,以及全球货运部分被较低的多式联运和加速利润率所抵消。LTL业务的营业收入增长了66%,达到1.155亿美元(也是季度记录);和
-物流总营收为13亿美元,较去年同期的3.596亿美元增长270.4%,营业收入为5110万美元,增长430万美元,其中电子商务、高科技和欧洲业务的销量增长紧随其后
XPO的LTL业务的运营比率为86.7,这是它还是康威货运公司(Con-way Freight)时10年来的最佳水平,雅各布斯认为这是具有里程碑意义的,因为这发生在XPO收购康威仅7个月之后。
“Con-way与XPO业务的整合接近完成,”他说。“事情进展得非常好,数据表明了这一点。”
在卡车经纪业务方面,尽管市场环境艰难,如销量低迷、GDP低迷和产能过剩,但Jacobs表示,即使在经济疲软的环境下,XPO的北美卡车经纪业务仍在持续显著增长,载重和出货量每年都增长20%,尽管每辆车的收入有所下降,但收入仍增长9%。
他指出:“当你看看北美的卡车装载情况时,你会发现,货运环境艰难,运费下降2.7%,但EBITDA上升2%,运量持平,这是可以接受的,因为许多其他公司的运量都下降了。”“我们确实有机会降低卡车运输的成本,因为卡车运输和我们其他业务之间存在协同效应。例如,我们的LTL业务现在在全国各地共享康威曾经单独运营的维修和维护设施。现在有80个LTL设施可供卡车使用。这降低了成本,延长了卡车的寿命,并有助于更加积极主动。”
当被要求描述与XPO业务线相关的货运经济时,雅各布斯表示,情况增长缓慢,没有萎缩或恶化。
“情况稍有好转,”他说。“好消息是,我们建立了一家非常优秀的公司,拥有强大的基础设施,能够吸收、整合和优化我们所做的收购,我们已经达到了业务发展的拐点,我们有经营杠杆,创造了创纪录的利润、收入、EBITDA和自由现金流。”