AAR报告称，截至1月11日的一周，载客量和多式联运下降
2014年1月17日
载货量为256849辆，同比下降8.2%，多式联运为235987辆拖车和集装箱，同比下降6.7%。
AAR报告称，2013年全球多式联运运量创下新纪录，载客量略有下降
2014年1月13日
货运量为146084.03亿辆，比2012年下降了0.5%，多式联运货运量达到了历史最高水平，达到了12831692辆拖车和集装箱，比2012年的12282221辆增长了4.6%。
AAR报告截至12月28日当周的收益
2014年1月3日
载货量为230293辆，年增长率为8.1%，多式联运量为172396辆拖车和集装箱，年增长率为10.6%。
AAR报告截至12月7日当周的成交量好坏参半
2013年12月13日
载货量(279,213辆)每年下降4.4%，多式联运(262,765辆拖车和集装箱)增长9.4%。
AAR报告了11月份汽车和多式联运量的年度增长
2013年12月6日
载货量为1,145,353，增长1.3%;多式联运量为1,007,549辆拖车和集装箱，增长7.8%。
AAR报告了截至11月9日当周的载货量和多式联运量的增长
二零一三年十一月十五日
载货量为297581辆，年增长率为4.9%，多式联运为265259辆拖车和集装箱，年增长率为6.3%。
AAR报告了10月份汽车载货量和多式联运量的年度增长
2013年11月8日
10月份的载货量为1,443,609辆，同比增长1.5%，即21,059辆，多式联运量令人印象深刻，增长6.8%(即84,120辆)，达到1,317,601个集装箱和拖车。
AAR报告了截至10月19日当周的年度载货量和多式联运收益
2013年10月25日
货运量为289.256，增长0.2%，多式联运为264,687辆拖车和集装箱，增长4.3%。
AAR报告截至10月5日当周的成交量好坏参半
2013年10月11日
载货量为279,128，同比下降1.6%，多式联运拖车和集装箱为266,580，同比增长6.2%。
AAR表示，9月份的载客量和多式联运单位同比增长
2013年10月4日
AAR报告称，9月份的货运量为1,159,784辆，比2012年9月份增长0.7%，多式联运集装箱和拖车每年增长4.4%，达到1,027,522辆集装箱和拖车。
AAR公布截至9月21日当周的成交量喜忧参半
2013年9月27日
与去年同期相比，货运量为288,160，下降了1.5%，多式联运的拖车和集装箱数量为262,897，同比下降了3.4%。
AAR报告了截至9月14日的一周内多式联运和汽车载货的每周增长情况
2013年9月20日
载货量每年增长1.5%，达到296,221辆，多式联运每年增长4.9%，达到296,221辆拖车和集装箱。
政府问责局的报告呼吁国会延长“积极列车控制”的最后期限
2013年9月19日
由于大多数美国铁路都表示将错过2015年安装积极列车控制系统(PTC)的最后期限，政府问责局在一份报告中表示，它正在要求国会考虑修改《铁路安全改进法案》(RSIA)，并授权联邦铁路管理局根据具体情况延长某些铁路线的最后期限。
AAR报告了截至9月7日当周的汽车载货量和多式联运载货量的增长
2013年9月13日
载货量为278,594辆，年增长率为2.2%，多式联运每年增长6.7%，达到228,899辆拖车和集装箱。
8月份AAR多式联运货运量创下新高
2013年9月6日
根据AAR的数据，8月份多式联运创下了该模式有史以来最好的单月业绩，达到1,031,179个集装箱和拖车。与2012年8月相比，这一数字上升了4.4%，达到43398套。
