LM Staff·2019年10月14日
9月份发货量为1.199美元,较8月份上升0.8%,较8月份下降3.4%,支出较8月份下降4.5%,较8月份上升0.5%。
LM Staff·2019年9月13日
8月份发货量为1.190,较7月份上升1.6%,较7月份下降3%;支出为2.840,较7月份上升0.7%,较7月份下降2.6%。
LM Staff·2019年8月16日
7月出货量为1.171,与2018年7月的非常强劲相比下降了5.9%,与6月相比下降了0.8%。在支出方面,报告指出,7月份的支出为2.861,同比下降1.4%,较6月份下降2%。
LM Staff·2019年7月18日
衡量线路运输费率的卡车运费6月份同比上涨0.9%,至135.9,多式联运运费6月份上涨3.9%,至142.0。
LM Staff·2019年7月16日
6月发货量为1.181,同比下降5.3%,连续第七个月下降。
LM Staff·2019年6月18日
5月份的出货量为1.128,较上年同期下滑6%,较4月份下降2.8%。这标志着年度出货量连续第六个月下降。5月份货运支出为2.845,同比下降1.08%,较4月份下降2.2%。
LM Staff·2019年6月14日
衡量线路运输费率的卡车运价每年上涨1.2%,至135.3(2005年1月=100),延续了自2017年11月以来的连续上涨。在多式联运方面,5月份多式联运价格同比上涨4.2%,至147.0美元,较4月份下降1.9%。
LM Staff·2019年5月13日
衡量线路运输费率的卡车运价每年上涨2.7%,至138.4(2005年1月=100),延续了自2017年11月以来的一段上涨势头。该读数接近2018年12月创下的144.2。在多式联运方面,该报告说,继3月份触及151.9的历史高点后,4月份该指数下降1.4%至149.8,但仍较上年同期增长5.6%。
LM Staff·2019年3月20日
2月份发货量为1.173,较1月份的1.128上升4.0%,较1月份下降2.1%,较1月份上升4%;2月份支出为2.874,较1月份上升2.9%,较1月份上升5.5%。
LM Staff·2019年3月15日
衡量长途运输费率的卡车运价上涨了5%,达到138.4(2005年1月=100),连续第17个月上涨,略低于2018年12月的历史纪录。与1月份相比,多式联运费率下降了3%,同比上涨6.2%,这是连续29个月出现同比上涨。
LM Staff·2019年2月19日
1月份发货量为1.128,较上年同期下滑0.3%,较上年同期下滑1.2%;1月份支出为2.792,较上年同期增长7.8%,较上年同期下降4%。
LM Staff·2019年1月10日
根据卡斯信息系统(Cass Information Systems)和布劳顿资本(Broughton Capital)最新版本的卡车货运指数和多式联运指数数据,2018年12月,卡车货运和多式联运货运的定价都出现了另一个强劲的月份。
LM Staff·2018年12月17日
11月发货量为1.162,较上年同期温和增长0.6%,较上年同期下降5.1%;11月支出为2.849,较上年同期增长8.4%,为连续第23个月实现同比增长,较10月下降2.4%。
LM Staff·2018年12月12日
根据Cass Information Systems和Broughton Capital最新发布的卡车货运指数和多式联运指数,11月份卡车货运和多式联运的定价都再度走强。
LM Staff·2018年11月16日
10月出货量为1.224,同比增长6.2%,较9月下降1.4%,10月支出为2.919,较2017年10月增长12%,较9月下降2.4%。