联运

作者:杰夫·伯曼2021年12月17日
铁路货运量为239,029辆，年降幅为0.3%，多式联运集装箱和拖车为274,337辆，年降幅为10.9%。

作者:杰夫·伯曼2021年12月10日
铁路货运量为255,044辆，同比增长3.9%，多式联运集装箱和拖车为272,362辆，同比下降8.4%。

作者:杰夫·伯曼2021年12月3日
铁路货运量为917,787辆，同比增长2%，即17,996辆，多式联运集装箱和拖车为1,028,039辆，同比下降9.6%，即108,705辆。

约翰·d·舒尔茨2021年12月2日
11月29日，马里兰州官员破土动工，对巴尔的摩地下已有126年历史的霍华德街隧道进行了4.66亿美元的扩建，此举被马里兰州州长拉里·霍根称为东海岸货运的“绝对改变游戏规则”。万博ag客户端app这一举措预计将推动铁路和多式联运，因为它最终将允许通过巴尔的摩港的集装箱双重堆叠，当项目在两年内完成时，预计每年将增加16万个集装箱。

作者:杰夫·伯曼2021年12月1日
“任何时候供应链出现在《60分钟》或《华盛顿邮报》的头版上，可能都不是因为我们做得很好。当然，到目前为止，多式联运在2021年非常困难。”这是格罗斯运输咨询公司总裁拉里·格罗斯在上个月由《进步铁路》杂志和独立铁路分析师托尼·哈奇主办的RailTrends会议上的开场白。万博ag客户端app

2021年11月12日
铁路货运量为235,585辆，年增长率为3.1%，多式联运集装箱和拖车为268,526辆，年增长率为9.6%。

2021年11月5日
铁路货运量为947,013辆，同比增长3.8%，即34,510辆，多式联运集装箱和拖车为1,077515辆，同比下降7.9%，即92,400辆。

2021年10月29日
铁路货运量为239,195辆，年增长率为5.1%，多式联运集装箱和拖车为271,567辆，年增长率为8%。

作者:杰夫·伯曼2021年10月22日
9月份的总销量为1,499,034辆，同比下降7.3%，远高于8月份1.6%的同比降幅。拖车货运量为92,954，同比下降15.2%，国内集装箱货运量为664,986，同比下降7.0%。所有国内设备(包括拖车和国内集装箱)为757,940 -下降8.1%。ISO(即国际集装箱)为741,094个，同比下降6.4%。

2021年10月22日
铁路货运量为229730辆，同比增长1.2%，多式联运集装箱和拖车为267253辆，同比下降8.5%。

作者:杰夫·伯曼2021年10月20日
Hub集团官员表示，收购价格为1.3亿美元，资金来自手头现金，并补充说，Hub集团已向Choptank的所有者和高级管理层提供或有补偿，“以激励他们留任，推动业务的持续增长。”他们补充说，到2021年，Choptank预计将产生超过4.5亿美元的收入。

作者:杰夫·伯曼2021年10月13日
四位全国顶级市场分析师研究了货运铁路和多式联运市场的现状，包括疫情的持续影响以及明年定价和服务水平的可见性。

2021年10月8日
铁路货运量为1,167,682辆，同比增长4.3%，即47,858辆，多式联运集装箱和拖车为1,328,527辆，同比下降1.9%。

2021年10月1日
铁路货运量为239,069辆，年增长率为6.6%，多式联运集装箱和拖车为272,644辆，年增长率为7.3%。

作者:杰夫·伯曼2021年9月28日
Kevin Boone，销售和市场执行副总裁，来自佛罗里达州杰克逊维尔上周在缅因州波特兰举行的东北铁路托运人协会(NEARS) 2021年秋季会议上，美国一级铁路承运人CSX谈到了与货运铁路货车和多式联运部门相关的各种主题。