杰夫·伯曼·2022年8月15日
继7月初宣布计划于8月中旬启动纽约州服务扩张后,总部位于匹兹堡的低载重(LTL)、物流和仓库服务提供商PITT OHIO表示,扩张现已开始。
杰夫·伯曼·2022年8月10日
该公司官员表示,该设施,其西凤凰城服务中心,是“完美的定位”,以服务不断增长的凤凰城市场,同时使联邦快递货运的总数量达到近26,000个。
杰夫·伯曼·2022年8月5日
XPO表示,董事长兼首席执行官Brad Jacobs将过渡到执行董事长,以及分拆的非执行董事长,代理LTL总裁兼首席信息官Mario Harik将担任XPO首席执行官,届时,通过完成分拆和剥离其欧洲业务,XPO将成为一个纯粹的LTL承运人。
杰夫·伯曼·2022年8月4日
季度收入创下新高,达到32.3亿美元,同比增长1.2%(剔除3月份出售的多式联运业务,同比增长11%),净收入达到1.41亿美元,同比增长19.9%。营业收入2.3亿美元增长了17%。调整后的ebitda - 4.05亿美元-每年增长18.5%,是XPO历史上最高的,远高于之前的指导值3.6亿- 3.7亿美元。每股收益为1.81美元,高于2021年第二季度的1.00美元,这是XPO有史以来第二季度的最高水平。自由现金流为7300万美元。
约翰·舒尔茨·2022年8月4日
Yellow公布第二季度营业收入为14.24亿美元,营业收入为9,920万美元,其中包括320万美元的资产处置净收益。相比之下,2021年第二季度的营业收入为13.13亿美元,营业收入为2700万美元。该公司第二季度的净利润为6000万美元,而2021年第二季度的净亏损为940万美元。
杰夫·伯曼·2022年7月28日
总部位于亚特兰大的诺兰运输集团(NTG)万博ag客户端app是一家非资产、技术物流和经纪服务提供商,也是Transportation Insight的子公司,总部位于旧金山的货运代理和海关经纪服务提供商Flexport表示,他们正在合作建立战略合作伙伴关系,专注于整合各自的技术,重点是“提高供应链的可视性”。
杰夫·伯曼·2022年7月25日
总部位于纽约的投资公司Cowen Inc.和路易斯安那州什里夫波特(Shreveport)最近发布了新版Cowen/AFS货运指数。总部位于美国的第三方物流公司和货运审计和支付公司AFS Logistics LLC的报告显示,更高的承运人燃油附加费和创纪录的高通胀对多种模式产生了影响,此外还有模式增长轨迹变平、季节性因素、燃料成本仍然居高不下以及需求疲软。
杰夫·伯曼·2022年7月15日
万博2.0app下载物流管理集团新闻编辑Jeff Berman和Worldwide Express首席执行官Tom Madine在6月下旬于圣地亚哥举行的SMC3 Connections ' 22会议的“行业主题”上谈到了各种行业主题。Worldwide Express是一家总部位于达拉斯的私营货运经纪公司和UPS授权经销商。
LM Staff·2022年7月14日
6月份的出货量为1.203,同比下降2.3%;6月份的支出为4.665,同比增长25.0%,略低于5月份27.5%的同比增幅。
杰夫·伯曼·2022年7月12日
总部位于康涅狄格州格林威治的货运服务提供商XPO Logist万博ag客户端appics说,已为其卡车经纪和轻资产运输部门设立了一个新名称,这是该公司过去几个月分拆过程中的最新一步。新公司将被命名为RXO, XPO表示,这将体现其为托运人提供“可靠性乘以卓越性能”的承诺,公司口号是“巨大的容量”。尖端技术。”
杰夫·伯曼·2022年7月7日
总部位于匹兹堡的物流和仓储服务提供商PITT OHIO本周表示,自8月14日起,该公司将在纽约州展开服务扩张。
约翰·d·舒尔茨,2022年7月2日
电子商务需求,有限的容量等于又一个伟大的一年。
杰夫·伯曼·2022年6月24日
伊利诺伊州的唐纳斯格罗夫。总部位于美国的Roadrunner是一家专注于长途地铁到地铁运输的全国零装(LTL)服务提供商,该公司表示,已在其服务网络中增加了五条直达车道。它还指出,66条主要车道的通行时间至少缩短了一天。
杰夫·伯曼,2022年6月6日
万博2.0app下载物流管理集团新闻编辑Jeff Berman最近采访了Coyote Logistics的LTL运营副总裁Kait Parker, Coyote Logistics是一家总部位于芝加哥的运输和物流管理和卡车货运经纪服务公司,也是货运和物流服务龙头UPS的子公司。万博ag客户端appParker从几个不同的角度,包括费率、计划和服务,向Berman提供了一份少于卡车载重(LTL)市场的概述。
杰夫·伯曼·2022年6月2日
总部位于康涅狄格州格林威治的货运服务提供商XPO物流今天早些时万博ag客户端app候表示,它已经向美国证券交易委员会(SEC)提交了一份机密的Form 10注册声明,关于该公司计划分拆北美卡车经纪业务。XPO官员表示,分拆预计将在第四季度完成。