联邦海事委员会收到的反对意见PierPass的变化由主机托运人协会
2018年5月7日
目前，广泛的托运人已向联邦海事委员会(Federal Maritime Commission)表达了对PierPass改革的抵制，该委员会尚未批准该提议。
2017美国前30大港口:数字化正在推动变革
2018年5月7日
操作技术和机器人技术的进步正在成为我们国家领先的海运门户的关键差异化因素。与此同时，越来越多的港口码头正在使用更高水平的自动化来提高生产率和效率。2017年按数量计算的最大港口，美国港口按数量计算，美国港口按标准箱计算，美国最繁忙的港口，美国港口按数量计算。
农业出口继续推动奥克兰港的增长
2018年4月25日
根据今天发布的数据，奥克兰港的新鲜水果和蔬菜集装箱运输量自2013年以来激增了36%。
达飞轮船宣布收购CEVA物流25%股份的计划
2018年4月25日
达飞GGM表示，此次交易的目标是“扩大其在与航运密切相关的物流领域的影响力”。该公司补充称，这笔交易的完成还取决于CEVA计划于4月20日在瑞士证券交易所(SIX Swiss Exchange)上市(IPO)的完成情况，以及监管部门的批准。
PierPass在圣佩德罗湾港口实行预约制度及非繁忙时间收费
2018年4月18日
本周，PierPass宣布将彻底改革其OffPeak项目所使用的模型，以缓解洛杉矶港和长滩港的卡车交通拥堵。
太平洋西北港口加入了反对新关税的行列
2018年4月18日
虽然对中国的贸易行为有“合理的担忧”，但西北海港联盟(NWSA)仍然认为，富有成效的接触和谈判是确保公平和公平竞争环境的最佳途径，以实现互利贸易。
美国西海岸港口报告第一季度喜忧参半
2018年4月13日
长滩港完成了有史以来最好的第一季度，从1月到3月，海运码头处理了近190万标准箱，而洛杉矶和奥克兰则出现了农历新年的低迷
利用佛罗里达港口扩大与亚洲的双向贸易
2018年4月4日
佛罗里达州的地理位置便于进入全球市场，是面向亚洲的集装箱贸易的完美渠道。佛罗里达港口，海港白皮书，使用佛罗里达港口的好处
创新的“夜门”策略正在缓解奥克兰港的拥堵
2018年4月3日
奥克兰国际集装箱码头(OICT)两年前实施了一项创新战略，通过延长夜间运营时间来缓解旧金山湾高速公路、桥梁和以货物为中心的动脉的拥堵。根据港口的说法，解决方案超出了所有人的预期。
长滩港在最近的论坛上探讨了可能的贸易战的后果
2018年3月29日
全球物流专家在长滩港第14届年度“港口旺季预测脉动”上发表讲话时一致认为，贸易战的潜在威胁可能会阻止亚洲和美国之间货物交换的强劲增长。
美国港口协会赞扬联邦政府对国家港口的新关注
2018年3月27日
美国港务局协会(AAPA)的美国成员“增强了信心”，认为在2018年9月30日之前通过一项为联邦政府提供资金的综合支出计划后，他们的关键优先事项将得到解决。
较低的集装箱停留时间表明了洛杉矶/长滩港口的效率
2018年3月26日
洛杉矶港和长滩港的集装箱停留时间在2月份有所改善，尽管这两个港口2月份的货运量都创下了历史新高。
奥克兰港的农产品出口在过去四年中增长了42.7%，但这种趋势会持续下去吗?
2018年3月26日
奥克兰港发布了一份警告，警告美国出口商如果对中国对进口商品征收的关税采取报复性措施，可能面临的后果。
上个月，奥克兰港的进口增长了14.9%
2018年3月14日
虽然圣佩德罗的海洋货运门户报告了本月创纪录的入境吞吐量，但奥克兰港指出，上个月其集装箱进口量增长了惊人的14.9%。
奥克兰港为其利益相关者创建新的数字平台
2018年3月8日
奥克兰港(Port of Oakland)官员今天承诺，将在年中之前推出一个数字航运平台，以加快全球贸易流动。
